摩托車是最常見的交通工具,十幾年前能有一輛自己的摩托車是非常有面子的事情啊!有了小摩托,想去哪里就去哪里!在越南,幾乎每一個成年人都會有一輛自己的小摩托。小摩托是越南最主要的交通工具,越南很多地方都是丘陵或者山路,騎自行車太費力了。越南很多地方,電力并不是很發達,根本不能使用電車。種種原因之下,越南人更喜歡買小摩托。
越南國內大約有4500多萬輛摩托車,是全世界摩托車數量最多的國家,可以稱為全球第一摩托車市場。但是,在越南的大街上只能見到日本摩托車的身影,很少見到其它國家生產的摩托車!越南這樣大的摩托車市場,為什么會被日本壟斷呢?
越南的經濟是從90年代才開始發展的,摩托車的需求量也開始變的越來越多。很多國家的摩托車生產商都非常看好越南這個市場。中國、日本、韓國、德國的生產商都先后進入越南市場。但是,只有日本摩托車笑到了最后,獨占90%的市場!
德國的摩托車雖然看起來很有型,但是越南人因為身高并不是很高,用起來很不舒服,價格也比較高,漸漸的德國摩托車在越南市場上不受歡迎了。日本摩托車價格稍高,但是質量好,受到很多越南人的喜歡!中國摩托車是價格非常的低,曾經占據了越南很多的市場!韓國的摩托車不上不下的,沒有日本車的質量好,也沒有我們的價格低,漸漸就被淘汰了。
最后,越南市場上只剩下了中國和日本生產的摩托車!但是,我們生產的摩托車因為過于降低價格,導致車子的質量不過關!相比之下,越南人更喜歡購買日本生產的摩托車,價格也不是特別高,款式多,質量也比較好!所以,漸漸的日本摩托車壟斷了越南市場!