在米蘭一年一度的歐洲摩托車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的車(chē)展上，日本摩托車(chē)制造商川崎帶來(lái)了全新Ninja 1000 SX，在此次會(huì)展上搶盡風(fēng)頭。

川崎還帶來(lái)一輛電動(dòng)摩托車(chē)原型參加今年EICMA自行車(chē)展，據(jù)悉這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)發(fā)了10年。電動(dòng)摩托車(chē)采用Ninja 650框架，配備4速變速箱。電動(dòng)摩托提供的動(dòng)力系統(tǒng)完全由川崎公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)，這也是第一次向世界公開(kāi)。摩托車(chē)采用后輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)使用鏈條主減速器，改變了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。這輛電動(dòng)摩托提供62英里（約100千米）的續(xù)航里程。

川崎還將計(jì)劃利用其原型電動(dòng)摩托車(chē)中展示的技術(shù)為其未來(lái)的電池供電項(xiàng)目提供動(dòng)力，并推出該公司標(biāo)志性的超級(jí)充電摩托車(chē)系列。為開(kāi)發(fā)電動(dòng)摩托車(chē)，川崎進(jìn)行了廣泛的電動(dòng)摩托研究，并使用其在日本南部的自動(dòng)駕駛軌道進(jìn)行路試。

川崎稱(chēng)，電動(dòng)自行車(chē)是使用該公司的“RIDEOLOGY”駕駛者為中心的理念開(kāi)發(fā)的。