提到知名的摩托車品牌，有些人會想到宗申、力帆等國產品牌，也有人知道本田、雅馬哈等日本品牌。不過在全球最知名的仍是哈雷摩托，夸張的扶手和震耳的發動機聲是其標志，讓無數的熱血男兒為之迷醉。
資料顯示：有著116年歷史的哈雷·戴維森（Harley Davidson）公司，旗下擁有二十多款車型，銷往全球200多個地方，累計賣出500萬輛，去年營業收入達到57.17億美元（約合人民幣400億左右）。連續多年躋身于美國十大最著名品牌，不少知名人物和影視明星都是該品牌的粉絲。
美國有句諺語：“年輕時有輛哈雷摩托，年老時有輛凱迪拉克，則此生了無他愿。”哈雷沖破束縛的精神，更與可口可樂米老鼠一樣，成為美國文化的象征。
20世紀初，美國密爾沃基市郊一間只有十幾平米的小木屋里，21歲的哈雷和小伙伴在機械師沃爾特·戴維森的幫助下，組裝出了第一輛摩托車。盡管這充其量就是一輛裝上400CC發動機的自行車，最大時速還不到11公里，就連上個小坡都很困難。但他們還是欣喜若狂，并堅信未來一定能制造出更多、更好的摩托車。于是三個人用兩個家人的姓氏命名，注冊成立了“哈雷·戴維森摩托車制造公司”，由此拉開了一家百年企業傳奇的序幕。
由于知名度有限，公司前期的訂單并不多。直到一位車手騎著哈雷摩托贏得了芝加哥市舉辦的車賽，才讓品牌瞬間聲名鵲起，銷量也隨之增多起來。在創立的第六個年頭，他們推出了V-Twin引擎摩托車。這時已經出現以45°配置的雙缸引擎的雛形，這個標志性的引擎延續至今。
整個20世紀下半葉的美國文化，被外界稱為“哈雷文化”。60年代興起的“嬉皮士”與之緊密聯系在一起。那種莊重而富存在感的車型、沸騰的聲浪以及燙人的排氣管，與叛逆、不羈的嬉皮士風格完美融合。電影《逍遙騎士》中，身穿黑色皮夾克的馬龍·白蘭度，騎著炫酷的摩托機車登場，更讓哈雷品牌深入人心。
進入80年代，哈雷車主俱樂部的成立，更是讓消費者直接參與品牌的建立和管理之中，從而培養出無數的鐵桿忠誠者。現如今它已經成為世界上最大的由生產廠商贊助的摩托車組織，擁有超過110萬的會員人數和1400家分會。對品牌文化的渲染，從而形成獨特的文化圈子。
哈雷摩托車在華銷售十四年，每一輛都是價格不菲。摩托車售價從幾萬到上百萬不等，有的款甚至超過一輛奔馳寶馬轎車的價格。去年他們宣布“More Roads”計劃，培養新生代騎手，擴大經銷商網絡，并在市場營銷、電子商務和產品供應方面進行投入。2019年品牌與吉利旗下的錢江摩托達成合作，將在國內市場推出一款高端小排量車型。這也是他們首次與國外廠商合資生產摩托車，計劃在2020年底開始在華銷售。
