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杜卡迪或?qū)⑼度隟TM懷抱 有意進(jìn)軍越野車市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-11  來源:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):3585
 杜卡迪大概是所有歐洲品牌里,跟越野最難產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的車廠了,意大利紅棕烈馬下的車款,大多是主打極致性能體驗(yàn)的運(yùn)動車款,從經(jīng)典的V型雙缸到最新款的V4引擎,杜卡迪向來都是給人玩世不恭的貴公子形象,這樣的一個品牌要去挖坑玩土?確實(shí)讓人有點(diǎn)難以置信,不過近年在網(wǎng)上,卻是沸沸揚(yáng)揚(yáng)的傳出了杜卡迪正著手開發(fā)一臺450cc的純越野車型,究竟是怎么一回事呢?

這則消息出現(xiàn)的時間點(diǎn),也非常的有趣,在先前KTM才剛剛透露有意收購杜卡迪來組成新的歐洲二輪三巨頭集團(tuán),正巧KTM目前旗下的品牌,就專職于打造頂尖的越野車款,杜卡迪在這個時間點(diǎn)再次傳出有意進(jìn)軍越野市場的消息,真的是讓人有無限遐想。

不過認(rèn)真從市場的觀點(diǎn)來看這則消息,杜卡迪撩起褲腳下場玩土的可能性真的不高,畢竟目前越野市場上,已經(jīng)有至少六個品牌鞏固了自家的勢力,杜卡迪想要打入其中,肯定需要一些非常有亮點(diǎn)的突破,而無法單靠品牌光環(huán)來撐起一個新車系的銷售。

杜卡迪也在今年米蘭車展上,推出了全新的Multistrada 1260 Enduro,雖然這臺重量級的多功能車款無法與正統(tǒng)的Motocross相提并論,不過噴土的實(shí)力一點(diǎn)也不差。

杜卡迪未來最有可能進(jìn)軍新興市場的車款就屬Scrambler系列了,多樣化的車型搭配上相對親民的價格,確實(shí)非常有吸引力。

再者,根據(jù)先前外國媒體與杜卡迪 CEO Claudio Domenicali的訪談內(nèi)容中,也能看出這位杜卡迪當(dāng)家對于進(jìn)入競爭激烈的中排量越野市場并沒有太多的興趣;除此之外,還有一派主張杜卡迪可以透過打造這臺450級距越野車來進(jìn)軍新興小車市場的說法,對于杜卡迪來說也是顯得有點(diǎn)荒唐,畢竟主打性能的Motocross車款與日常使用的通勤車輛,在基本設(shè)計理念以及構(gòu)造上的差異不小,很難成為杜卡迪搶進(jìn)新市場的橋梁。

那很多人會好奇,如果杜卡迪對于越野市場興趣缺缺,那風(fēng)聲從何而來,這張令人血脈噴張的合成圖又是打哪來的呢?有關(guān)于這張帥氣的合成圖,其實(shí)是來自于意大利的知名獨(dú)立設(shè)計師Oberdan Bezzi的作品!

Oberdan Bezzi時常在網(wǎng)上分享他的車款設(shè)計,從網(wǎng)站上可以找到許多他合成設(shè)計出來的帥氣車款。

Oberdan Bezzi合成設(shè)計的杜卡迪滑胎車,比起Hypermotard來得更像越野車。

杜卡迪目前雖然沒有推出越野車型的打算,不過目前旗下也有不少跨界的冒險車款,不論是近年來廣受歡迎的攀爬者系列,還是電子鳥Multistrada 1260 Enduro,這些都是能稍微緩解一下紅軍粉絲想要夯土的心結(jié),不過騎著純種杜卡迪噴土猛獸下場玩土?那只能期待杜卡迪哪天真的投入KTM的懷抱了!

 
 
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