Norton在前陣子才剛剛發(fā)表了由Altas計劃所推出的兩臺全新650cc的復(fù)古Scrambler車款Nomad以及Ranger，在近期的英國NEC車展上，Norton再次發(fā)表了同樣源自于Altas計劃下的全新車款， 這次不同于前次的復(fù)古車款，而是戰(zhàn)斗力十足、讓人熱血沸騰的超輕量化仿賽車款，一起來看看這輛Norton推出的Superlight 650仿賽跑車吧！

這輛同樣采用了Altas 650cc并列引擎的全新輕量化跑車，在車身部分可以看到Norton毫不手軟的用上了大量的碳纖維，追求車輛的輕量化，采用了碳纖維的車身、輪圈以及單搖臂的設(shè)定，來自Norton V4引擎后半段的并列雙缸引擎，則是能提供105bhp的馬力，配上僅有158公斤的車重，讓這臺車有著非常棒的馬力重量比。

碳纖維的車殼加上單搖臂的設(shè)定，真的是相當(dāng)正點

在車架部分，這臺Superlight 650也與他的兩位Scrambler兄弟用上了不同的材質(zhì)，Nomad以及Ranger使用的是鋼管車架，而這臺輕量化仿賽則是采用了光滑的鋁管車架來打造，另外， Norton更提供了賽道競技的鈦管選配，可以再偷輕6公斤，把輕量化做到極致。

在懸吊、制動以及電控系統(tǒng)上，Norton也同樣不手軟的替這臺Superlight 650裝上了高檔的好料，懸吊用上了Ohlins的NIX 30前叉以及TTX GP后避震；煞車制動使用了Brembo的M50卡鉗， 搭配上330mm的碟盤；電控部分，也都采用了搭配IMU的ABS以及循跡控制系統(tǒng)，另外也有升降檔快排，在配備部分也用上了全彩的液晶儀表。

車頭的設(shè)計，也采用了類似鷹眼的車燈設(shè)計
Norton這臺全新的Superlight 650仿賽，在許多方面都與前陣子在米蘭現(xiàn)身的Aprilia RS660非常相似，兩臺的引擎同樣都是從V4引擎開發(fā)而來，另外也都使用上頂尖的科技配備以及車身輕量化的設(shè)計， 不過Norton這臺輕量化仿賽，已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)階段，并且將會在明年投入地表最速的公路賽事「曼島TT」，并且由曼島TT的王者John McGuinness騎乘出賽。
曼島TT的王者John McGuinness明年也將會騎乘Norton出賽。

Norton在這臺Superlight 650上投入了大量的好料，想當(dāng)然的這臺車的售價也跟著水漲船高，目前Norton公布Superlight 650的售價為2萬英鎊，換算人民幣大約是18萬， 看來Norton除了把車重輕量化之外，也把車主的錢包一并輕量化了呢！