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雅馬哈全新可傾側三輪概念踏板 3CT

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-11-08  來源:群策網  作者:黑旋風  瀏覽次數:3463
核心提示:11月5日,Yamaha 在 EICMA 2018 米蘭車展開幕前夕、發布了全新的可傾側三輪概念踏板 3CT。這臺新的可傾側三輪踏板采用了來自 X-M

11月5日,Yamaha 在 EICMA 2018 米蘭車展開幕前夕、發布了全新的可傾側三輪概念踏板 3CT。

這臺新的可傾側三輪踏板采用了來自 X-Max 300 的 Blue Core 藍芯發動機,LED 的燈光系統,3D 打印而成的座位,并配備了一套全新的傾側鎖定輔助系統。

 

Yamaha 表示,歐洲是世界上城市化水平最高的區域之一,將近四分之三的人口居住在城鎮,大約 5.5 億的歐洲公民需要一個負擔得起的、可靠而且方便的交通方式。隨著越來越多的人被城市生活的許多優點所吸引,他們預計這個數字還將會繼續顯著增加。而隨著擁堵的增加,人們將需要在交通選擇上做出顯著的改變。

早在 2015 年,Yamaha 就已經向歐洲市場推出了創新的 MW125 Tricity 可傾側三輪踏板,并在隨后的 2017 年推出了 MW155 Tricity。廠方稱,這兩個產品、現在每天為超過 22,000 名騎士在不同的歐洲城市提供著動力。這兩個產品憑借著創新的輕量級可傾側三輪設計,在不同天氣和地面條件下提供更多的可控制性、易于騎乘,成功地吸引了新一代的客戶應用到城市出行中去。

近年來,許多已經有了可傾側三輪踏板使用經驗的用戶,隨著經驗的增加而對產品要求的不斷提高,Yamaha 的判斷是,現在正是他們尋求升級到一個更大、更豪華三輪摩托車的時候了,而新車型需要提供更好的性能和舒適性,同時也要保持著 MW125、155 的易用性。為了滿足客戶的需求,也就是那些正在尋找具有額外穩定性的通勤解決方案的客戶(簡單點說就是“ 那些想開馬力大一點的、車子豪華一點的可傾側三輪摩托用戶 ”),Yamaha 正期待著他們三輪摩托車全面開發計劃的下一階段。

新的 3CT 三輪概念踏板這個原型車,用于驗證他們未來的設計方向,基礎將是保持原有 MW125、MW155 已經證實的成功模式,易用性和輕便性是關鍵目標之一,同時增加了動力、并提高了速度。這將使車輛能夠在更廣的范圍內操作,同時也保持著 MW 系列的交通靈活性。這臺 3CT 三輪概念踏板,將于周四開始的 EICMA 2018 中展出。

Yamaha 稱,他們的城市移動交通工具(兩輪、三輪摩托車)為任何想尋求方便的用戶,提供一個便捷的通勤解決方案,而不管他們的年齡、性別或騎行經驗。他們的目標是制造吸引人的、容易接近的車輛,讓每個人都可以自由地移動,豐富城市生活的各個方面,同時提供一個物超所值的 Yamaha 質量和可靠性。

 
 
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