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本田Rugged Open Air概念車發(fā)布

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-11-02  來源:全球試駕報告  瀏覽次數(shù):2235

在今年的SEMA秀上,本田正式發(fā)布了一款全新的Rugged Open Air概念車。而這也可以看做是本田對于大尺寸全地形車的一次嘗試。

這輛本田Rugged Open Air概念車由本田北美設(shè)計中心進(jìn)行開發(fā),從尺寸上來看這是一輛大尺寸的全地形車。或者說,它已經(jīng)可以歸納到Buggy的領(lǐng)域中。全車的上裝設(shè)計以防滾架構(gòu)成,并沒有提供傳統(tǒng)的擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗等結(jié)構(gòu)。

在大尺寸的車身下,保留了前后兩排座椅以及兩道車門。在車輛尾部則使用了一個高欄板的貨箱。為了滿足高速越野的需求,本田Rugged Open Air概念車的懸掛行程被大幅度的提升。

在車輛內(nèi)部,本田Rugged Open Air概念車以紅色作為座椅的主要配色,不過出于露天使用的考慮,車內(nèi)大量運用了防水材料,并且提供了Sparco的安全帶以及配套的安全網(wǎng)。

根據(jù)本田的信息顯示,本田Rugged Open Air概念車大量運用了現(xiàn)有的車型零件,比如說車門以及方向盤來自于Pioneer 1000,轉(zhuǎn)向機來自本田Radgeline。

在動力方面,雖然本田沒有公布這輛概念車的配置,但是據(jù)國外媒體推測,這輛本田Rugged Open Air概念車搭載的是一臺源自于Radgeline的3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,在6000轉(zhuǎn)時擁有最大輸出功率280馬力。與之匹配的傳動系統(tǒng)為本田的i-VTM四驅(qū)系統(tǒng)。

 
 
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