目前效力于WSBK川崎廠隊的Tom Sykes,會在今年賽季結束與車隊解約,2019年轉投SMR車隊。預示著最新款的寶馬S 1000RR將征戰2019賽季WSBK,這也是寶馬自2012年之后,再度回歸WSBK賽場。
寶馬摩托車新CEO上任后,便宣布寶馬摩托將會參與更多賽車運動,其中返回WSBK賽場顯得尤為重要。目前寶馬還沒有以廠隊身份參賽,而是通過與Shaun Muir Racing車隊合作的方式再度歸來。
Tom Sykes在川崎車隊總共拿下了34場勝利,其中包含了2013年度冠軍,在長達8年的合作之后,Tom Sykes將在最后一站比賽結束,正式離開車隊。
SMR車隊已經簽下兩名駕駛新款寶馬S 1000RR的車手,除了Tom Sykes之外,還簽下了參加歐洲Superstock 1000錦標賽的車手Markus Reiterbeger。
總結:
寶馬S 1000RR自2009年面世以來,已經將近10年沒有進行大改款。此次重返WSBK,預示著將會提供還未正式發布的新款S 1000RR給SMR車隊。目前在歐洲已經開始了新車的測試工作,預計全新S 1000RR將會在米蘭車展上正式亮相。