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以色列公司Ride Vision發(fā)布摩托車(chē)避碰技術(shù)軟件

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-21  來(lái)源:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):1800
核心提示:一家以色列科技創(chuàng)新公司Ride Vision日前發(fā)布了一個(gè)基于全景攝像頭的安全系統(tǒng),在即將發(fā)生的車(chē)禍之前作出預(yù)警。以期通過(guò)下面的視

一家以色列科技創(chuàng)新公司Ride Vision日前發(fā)布了一個(gè)基于全景攝像頭的安全系統(tǒng),在即將發(fā)生的車(chē)禍之前作出預(yù)警。以期通過(guò)下面的視頻來(lái)了解一下它的工作原理。

 

這款軟件從摩托車(chē)行駛過(guò)程中周?chē)臄z像機(jī)捕捉并快速分析圖像,并通過(guò)閃光燈提醒騎手注意可能的危險(xiǎn)。

到目前為止,世界上大部分先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)都將關(guān)注重點(diǎn)主要放在四輪汽車(chē)的領(lǐng)域,但Ride Vision的避碰技術(shù)(CAT)軟件正致力于改變這一局面,宣布將提供250萬(wàn)美元的資金用于提升摩托車(chē)騎手的駕駛安全系數(shù)。目前,已經(jīng)有KTM公司將和這家公司達(dá)成合作,將該預(yù)警系統(tǒng)安裝在其duke系列的部分車(chē)型之上。

RideVision的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官尤里·拉維介紹說(shuō)。

他說(shuō):“摩托車(chē)是一種獨(dú)特的車(chē)輛,需要獨(dú)特的解決辦法。摩托車(chē)的道路行為和威脅分析與汽車(chē)有很大的不同。我們一方面會(huì)保持在摩托車(chē)操作系統(tǒng)上的簡(jiǎn)單化,同時(shí)盡量將它的預(yù)測(cè)時(shí)間和范圍不斷擴(kuò)大!。為騎手提供了額外的安全工具,同時(shí)擴(kuò)展了無(wú)縫的鏡頭捕捉和遠(yuǎn)程信息處理,特別是對(duì)于狂熱的騎手來(lái)說(shuō),這是非常有必要的!“

 
 
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