在尼日利亞最大的城市拉各斯，盡管人們普遍認為摩托賽車等極限運動充滿危險，但一些居民仍熱衷于此。他們將極限運動視為一種樂趣或日常的通勤方式，并身體力行為自己熱愛的運動正名。

在拉各斯一座公園里舉辦的“后座杯”摩托車友誼賽就是由民間自發組織的一場重要活動。其以競技比賽、特技表演為特色，旨在宣傳推廣騎行文化，增強當地民眾安全騎行的意識。

根據賽事活動組織者、致力于在尼日利亞全國推廣摩托車運動的阿沃莫洛·奧佩耶米的說法，他們的計劃是推動友誼賽成為包括騎手和觀眾在內，所有希望從極限運動中獲得樂趣的人們之間的媒介與橋梁，讓大家建立聯系、分享激情。

據介紹，摩托車友誼賽形式繁多，既有公路賽、越野賽，也有賽道競技和飆車比賽。來自尼日利亞首都阿布賈的女騎手艾莎·穆薩·貝洛表示：“騎摩托讓你有勇氣去做許多之前無法做到的事情。一旦成為一名騎手，你在其他領域也會取得成就。”

“釋放自我騎行俱樂部”總裁奧魯瓦費米·廷德說，“這項運動本身就是一種特殊的‘心理治愈’療法，如果我心情不好，或者情緒低落，我需要做的就是騎上摩托飛馳30分鐘，讓頭腦清醒一下。騎行讓我快樂，一旦車輪開始轉動，我就會忘記所有煩惱。”

奧佩耶米指出，這項賽事的廣泛開展還有助于創建一個遍布尼日利亞全境的新興商業網絡，為廣大中小企業創造商機。為此，他呼吁組織全國性摩托大賽以吸引更多尼日利亞本土贊助商，讓從飲料、電信到健康領域的眾多本土品牌獲得展示的舞臺，進一步推動該國經濟發展。

據估計，全國性摩托大賽將有超過2000名騎手參加，并成為尼日利亞旅游業的一大新興項目，吸引來自非洲和其他地區的摩托車愛好者前來觀賽，從而給該國帶來可觀的外匯收入。

另外，拉各斯的交通擁堵相當嚴重，而騎摩托車出行是目前最快捷的方式。“它能保證讓你從家出發，1小時內抵達目的地，”奧佩耶米補充說，騎行還可以讓人們接近大自然，去往尋找、發現“詩意和遠方”。

報道還稱，像奧佩耶米一樣對摩托車運動充滿熱愛的尼日利亞人還有很多，托辛·阿德博拉是騎摩托車完成洲際旅行的“非洲第一人”，回想起當年的壯舉，這位53歲的老人仍激動不已。

“那是在2013年，我上網發現搜不到任何有關非洲人騎摩托車遠行的紀錄片。當時我就下決心要成為第一個在全球各大洲進行摩托車冒險的非洲人，”阿德博拉說，“我先后籌集超過10萬美元資金來做這件事。最終我做到了——2015年，我騎摩托車從拉各斯出發，直抵位于瑞典的基律納冰酒店。”

特技演員麥克維勒從7歲就開始騎摩托車，如今27歲的他已擁有20年駕齡。“我也嘗試過從事其他運動，比如上中學時練習打籃球，但最終我發現沒有什么比騎摩托更刺激，”他表示，多年的刻苦訓練幫助自己克服了表演特技時的恐懼，“只要你確定想這樣做，那就將滿腔的熱情專注于此吧。”