X-ADV跨界造型上身,以舒適為目標的跨界跑旅! 外觀設計上,HonDA NT1100延續跨界的風格設計,在車頭導入和X-ADV有些類似的動感大燈線條,鷹眼式大燈中央為日行燈,燈具采用LED設計;大燈上方有著大面積的風擋,風鏡也具備五段高低、角度可調,提供騎士最好的擋風效果,讓騎士在長途騎乘是更輕松愜意。
車頭、大燈設計很有新款X-ADV的味道,前風鏡面積相當大,并具備5段高低角度可調功能
車身側面也能看到碩大的整流罩設計,外型與過去在VFR車款上的柔滑線條類似,但在前端還是有加入一些剛硬的切線,帶出整臺車的運動質感;車身中段有著相當高聳的油箱,坐墊使用大面積的馬鞍式設計,看起來相當寬大柔軟,后座則是一個相對平整的坐墊,與前座有不小的段差,提供更好的乘坐空間。
側面有著大大的整流罩,以剛硬線條帶出運動氣息,座墊看來非常舒適
車尾外型與去年剛發布的FORZA750極為類似,同樣有著動感的方形尾燈,上方尾殼則是搭配一塊平整寬廣的后扶手兼貨架,除了提供向后延伸的整體視覺之外,也兼顧一定的實用性表現;車尾左右兩側也加入側箱快拆設計,原廠左右側箱也能分別提供33L、32L的收納空間。
HONDA特意將車尾收窄,好容納左右側箱安裝原廠左右側箱能提供33L、32L的收納空間
車色選擇方面,NT1100共有Matte Iridium Gray metallic消光金屬灰、Pearl Glare White珍珠炫光白以及Graphite Black石墨黑三種車色。
Africa Twin平臺共構,前后17寸胎強化運動、旅行設定
動力方面,NT1100使用和Africa Twin相同的1084c.c.并列雙缸水冷引擎,擁有100HP @ 7,500RPM的最大馬力和104NM @ 6,250RPM的最大扭力, 變速箱也同樣提供6MT和6速DCT變速箱兩種形式;車輛座高為820mm,車輛濕重則為238公斤(MT)與248公斤(DCT)。
車架部分,NT1100使用和CRF1100L Africa Twin相同的鋼制半雙搖籃車架,配上鋁制副車臺的設計,HONDA也針對NT1100更全方位、旅行取向的車輛性質,重新調整的NT1100的車架、轉向幾何,讓NT1100擁有更好的公路操控性。
懸吊方面使用SHOWA 43mm SFF-BP預載可調倒立式前叉,后懸掛為Pro-linked掛瓶預載可調中置單槍后避震;前煞車使用輻射四活塞卡鉗配310mm浮動碟,后剎車為單活塞卡鉗配256mm單碟;前后輪皆為17寸鋁圈。
觸控儀表視覺爽度滿點,豐富電控旅行一級棒
配備方面,NT1100與Africa Twin同樣配有一顆6.5寸TFT觸控全彩儀表與一顆LCD輔助儀表,前者還具備APPLE CarPlay&Android Auto的連線功能,此外也具備加熱握把、中柱、USB充電孔、 12V插孔等配備。
電控方面,NT1100共有五種騎乘模式,包含三種預設模式(Urban、Rain和Tour)和兩種自定義模式,騎乘模式也能直接連動循跡控制、引擎剎車、動力模式等,另外也具備定速巡航和孤輪抑制等先進功能,在MT車型上還可選配進退快排。
上下雙層的儀表設計,上層可直接用觸控,并支持APPLE CarPlay&Android Auto連線功能
HONDA原廠也替NT1100提供豐富的選配套件,在歐洲當地分別有URBAN PACK、TOURIN PACK和VOYAGE PACK三種;URBAN PACK包含50L的后箱和4.5L的油箱包;TOURIN PACK則有舒適前后坐墊、舒適后腳踏以及霧燈;VOYAGE PACK則為上面兩款總和的豪華包。
目前HONDA尚未公布NT1100的海外售價,預計價格有可能會等到11月的米蘭車展上才會公布。
2022 HonDA NT1100 規格表
長X寬X高 2240 x 860 x 1360 mm
軸距1535 mm
裝備重量 238(MT)、248(DCT) kg
座高820mm
油箱容量 20.4 L
前輪尺寸 120/70R17 M/C
后輪尺寸 180/55R17 M/C
前煞車 310mm雙浮動碟盤 四活塞輻射卡鉗 ABS
后煞車 256mm固定碟盤 單活塞卡鉗 ABS
引擎型式 水冷四行程雙汽缸SOHC 8V
內徑X行程 92mmX81.5mm
壓縮比 10.1:1
排氣量 1084 c.c.
供油方式 PGM-FI
最大馬力 100HP @ 7,500rpm
最大扭力 104Nm @ 6,250rpm
變速形式 6速MT、6速DCT變速箱
前懸掛系統 Showa 43mm SFF-BP倒立式前叉 預載可調
后懸掛系統 Showa掛瓶中置避震 Pro-link多連桿 預載可調