但是讓人萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,就是這樣一個(gè)盛產(chǎn)超跑,和頂級(jí)摩托車(chē)的國(guó)家,根據(jù)國(guó)外數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),20年銷(xiāo)量最高的摩托車(chē)卻是,咱們的錢(qián)江貝納利502和502X,看來(lái)即使是在發(fā)達(dá)的歐洲國(guó)家,大部分人的消費(fèi)都是比較理性的,也不是每一個(gè)家庭都能拿出一輛豪華汽車(chē)的錢(qián),去買(mǎi)一輛水鳥(niǎo)這樣的大玩具。
貝納利這個(gè)品牌其實(shí)本來(lái)就是源自意大利,其歷史可以追溯到1911年,經(jīng)歷了戰(zhàn)亂和經(jīng)濟(jì)大蕭條,最終被中國(guó)錢(qián)江摩托收購(gòu)之后,不僅繼續(xù)讓這個(gè)擁有百年悠久歷史的摩托車(chē)品牌,在異國(guó)他鄉(xiāng)繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,同時(shí)還成功返銷(xiāo)故鄉(xiāng)意大利。在過(guò)去的幾年里不光是金鵬502,還有幼獅500,小暴龍125等車(chē)型都出現(xiàn)在了歐洲銷(xiāo)量排行榜的前列。
貝納利金鵬502X憑借霸氣的車(chē)身造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力、卓越的通過(guò)性能以及親民的售價(jià),在國(guó)內(nèi)也是非常暢銷(xiāo)的一款車(chē)型,而且在貝納利推出TRK502時(shí),國(guó)內(nèi)的大排量ADV市場(chǎng)還是一片空白,也給國(guó)內(nèi)車(chē)友留下了最為深刻的映像,看來(lái)身處異國(guó)他鄉(xiāng)的金鵬502,也同樣受到當(dāng)?shù)剀?chē)友們的喜愛(ài)。
20年貝納利在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,貝納利TRK502和502X在意大利的銷(xiāo)量超越寶馬水鳥(niǎo)和本田非雙,成為單車(chē)年銷(xiāo)量第一的車(chē)型。在推出不到四年時(shí)間里,金鵬502和502X在意大利,累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到了1萬(wàn)臺(tái),意大利總?cè)丝谝簿?千多萬(wàn)人,無(wú)疑是成功的。明年海外銷(xiāo)售的版本也會(huì)緊隨國(guó)內(nèi),20款更新?lián)Q代加入滑動(dòng)離合、TFT全彩液晶儀表,以及更高規(guī)格的KYB或是馬祖奇避震,期待我們的國(guó)產(chǎn)品牌再創(chuàng)新高!
貝納利榮成越野基地面向全國(guó)拜年啦
公路的盡頭,才是野趣的開(kāi)始
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