唯一的經(jīng)典L型雙缸跑車！

雖然現(xiàn)在的杜卡迪已經(jīng)是V4當?shù)溃谴蠖鄶?shù)杜卡迪車迷中L型雙缸發(fā)動機才是杜卡迪的魂，SuperSport 950也是目前唯一一臺搭載 L-Twin雙缸發(fā)動機的杜卡迪跑車，新款的950實際排量為937cc，最大馬力達到了110匹，并且采用了液壓離合跟滑動式離合器。

相比起之前的老款，新款換上了新的LED大燈，整體設(shè)計感覺跟Panigale超跑車系接近了，感覺之前的Panigale 1299又回來了！

標準版減震方面是Marzocchi全可調(diào)45mm倒立式前叉，搭配彈簧預(yù)載、回彈阻尼可調(diào)的Sachs的后避震；剎車采用前Brembo M4-32四活塞輻射卡鉗配320mm浮動盤，后輪為Brembo對向雙活塞卡鉗，車輛整備質(zhì)量為210公斤、座高為810mm。

在這一代上也換上了跟超跑一樣的TFT儀表，并且搭配了博世的IMU 6軸陀螺儀，在電控配置上搭載彎道ABS、DTC EVO循跡控制、DWC防翹頭控制、三段駕駛模式（運動、旅行和城市），以及雙向的電子快排等配置。

當然如果你覺著硬件規(guī)格上還不高，那么還有搭載奧林斯減震的S版