本田新款CBR600RR,在2020年8月6日公開了宣傳視頻,并且上傳了實車照片;還在8月8日、9日舉辦的日本摩托車錦標賽開幕站Sportsland SUGO公開進行了展示。去年一直傳聞的停產退市風波不攻自破,F5換新歸來即將引發一場中量級性能跑車大戰?! ?img src="http://dingyue.ws.126.net/2020/0820/4e75fddej00qfc802002kc000zk00k0m.jpg" style="box-sizing: border-box; border: 0px; vertical-align: baseline; max-width: 100%; margin: 20px 0px;" alt="" />
根據本田所透露的信息,可以確定的是,新款“ CBR600RR”配備了599cc排量的四缸發動機,并且加入新的電子控制和空氣動力學套件。為了讓騎手享受真正的賽車潛力,本田開發了新型CBR600RR,這是一款中量級超級跑車,將會與川崎ZX-6R、雅馬哈YZF-R6、阿普利亞RS600展開競爭。
本田CBR6000RR 2021款繼承了,CBR1000RR-R的許多設計元素,新款車型擁有更強大的輸出功率,具備易于控制和靈活的操作特性;同時,配置和功能得到了進一步提升。
新款車型詳解
本田CBR600RR 2021款的最大變化是外觀設計,更是配備了當下非常流行的空氣力學固定翼,整流罩的形狀看上去與CBR1000RR-R的風格相同,包括顏色和版畫都高度相似。新款F5的前大燈配備了4個LED,前臉車頭部形狀也繼承了CBR1000RR-R的特色,4顆LED組成的頭燈,近光燈只有最外面兩顆燈會亮,遠光燈則是全部都會點亮。
此外,新車型延續了老款CBR600RR的單筒尾排氣,但是排氣管出口就明顯比現款來得更大,所以可以看出它通過最新的噪音管制標準以及變成了全馬力版本?! ?img src="http://dingyue.ws.126.net/2020/0820/c160edcaj00qfc8020050c000zk00nqm.jpg" style="box-sizing: border-box; border: 0px; vertical-align: baseline; max-width: 100%; margin: 20px 0px;" alt="" />
新的全彩TFT儀表,可以顯示出各種所需的數值和狀態信息,以及各種電子控制系統,除此之外還可以通過儀表進行更詳細的設定?! ?img src="http://dingyue.ws.126.net/2020/0820/a368ec0ej00qfc802005fc000zk00nqm.jpg" style="box-sizing: border-box; border: 0px; vertical-align: baseline; max-width: 100%; margin: 20px 0px;" alt="" />
采了沖壓進氣導管,但是卻沒有像CBR1000RR-R一樣配備智慧晶片鑰匙,左手邊的開關則是設定選擇以及模式、和常規開關等等。油箱上前半部裝上了塑膠制外殼,與CBR1000RR-R一樣為了不會卡到頭盔下巴,所以在油箱上特別設計了凹陷處,對于提升包含騎士(參數丨圖片)在內的空力效果都大有幫助。
倒立式前叉由SHOWA提供的,剎車卡鉗則是Tokico的輻射煞車卡鉗,雖然以前的版本能夠選擇要不要ABS系統,但是新款應該會把ABS系統列為標準配置?! ?img src="http://dingyue.ws.126.net/2020/0820/2b4adde1j00qfc8020067c000zk00nqm.jpg" style="box-sizing: border-box; border: 0px; vertical-align: baseline; max-width: 100%; margin: 20px 0px;" alt="" />
后避震器則是繼續采用了多連桿中置單筒后避震,至于后搖臂與輪框形狀看起來與現款并沒有太大不同。比較遺憾的是沒有配備電子快速換擋系統,本田應該會將其作為選裝配置提供?! ?img src="http://dingyue.ws.126.net/2020/0820/3f4d1653j00qfc802007bc000zk00nqm.jpg" style="box-sizing: border-box; border: 0px; vertical-align: baseline; max-width: 100%; margin: 20px 0px;" alt="" />
最大馬力將超過120hp
雖然新車的規格和最大功率將在8月21日(星期五)公布,但預計CBR600RR 2021款的功率將非常充裕。眾所周知,當前的2013款CBR600RR日本版的最大馬力為78hp/12,000 rpm,而歐洲版本的最大馬力為120hp/13,500rpm。因此,CBR600RR 2021版本的最大馬力肯定會超過這個120hp。
距離本田CBR600RR 2021的發布時間僅剩下兩天,很多國內車友都在關心這臺車有沒有機會引進,如今國內中量級跑車只有川崎ZX-6R一家獨大,雅馬哈YZF-R6沒有引進,阿普利亞RS600還未發布。如果本田搶先一步將占據有利先機,關于此車型的更多新信息,將在8月21日發布之后,帶來更詳細的更新。