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經(jīng)典升華:烈火戰(zhàn)車NSR250R P4爆改賞析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-25  來(lái)源:摩托車雜志  作者:佚名  瀏覽次數(shù):1909
核心提示: 相信大家對(duì)烈火戰(zhàn)車NSR250R都已熟識(shí) 但爆改過(guò)的NSR250R MC28還是非常少見(jiàn)的 今天老周就為大家呈現(xiàn)一臺(tái) 經(jīng)過(guò)爆改的P4
       相信大家對(duì)烈火戰(zhàn)車NSR250R都已熟識(shí)

       但爆改過(guò)的NSR250R MC28還是非常少見(jiàn)的

       今天老周就為大家呈現(xiàn)一臺(tái)

       經(jīng)過(guò)爆改的P4↓↓↓

       首先這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)

       排量從原廠250cc提升至300cc改裝套件

       Wiseco活塞搭配VHM缸蓋,1:30預(yù)混。

       外觀方面升級(jí)為

       TYGA Performance 碳纖套裝外殼


       使用LED車燈組

       前懸掛使用CBR600RR的倒立減震

       后懸掛配備Ohlins NSR250: S46HR1C1L

       前輪采用HRC RS250 (17 X3.5)

       后輪采用Marchesini (17 X 5.5)

       爆改后的屁股非常性感

       LED尾燈是亮點(diǎn)

       制動(dòng)配置毫不含糊

       使用了CBR1000RR的直拴卡鉗

       Brembo M4


       TYGA輕量化套件

       &TYGA性能排氣

       經(jīng)過(guò)爆改的NSR250R MC28(P4)

       無(wú)論外觀還是內(nèi)在

       都有了質(zhì)的飛躍



















 
 
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