對(duì)于每一位摩托車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),掌握一定的摩托車(chē)故障診斷及維修技能,不僅能更科學(xué)地駕駛愛(ài)車(chē),還能降低故障幾率和維修費(fèi)用,一舉兩得。而化油器作為摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,保持化油器良好的技術(shù)狀態(tài),對(duì)整車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在此小編總結(jié)了幾條化油器使用及維護(hù)的小技巧,輕松一小步,讓您的愛(ài)車(chē)始終保持健康的狀態(tài)。
1、化油器雖小,但是細(xì)小的變動(dòng)都可能會(huì)影響整車(chē)性能。因此在化油器拆裝過(guò)程中,要使用合適的工具,并且力度適中,以防零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊,以防裝配中漏裝或錯(cuò)裝。
2、化油器的清洗要在清潔的場(chǎng)地進(jìn)行。首先擦凈化油器外表面,內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專(zhuān)用清洗劑或工業(yè)汽油。除雜質(zhì)外,要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì),堵塞的小孔禁用鋼絲等堅(jiān)硬物體捅開(kāi),防止改變孔徑引起化油器性能變化,應(yīng)使用汽油或化油器清洗劑清洗沖出。
3、在清洗化油器過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)有較多沉積物時(shí),往往是由于汽油濾清器失效造成的,此時(shí)要對(duì)汽油濾清器進(jìn)行檢查,如確認(rèn)其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
4、如長(zhǎng)時(shí)間不使用摩托車(chē),需將化油器浮子室內(nèi)燃油放盡,以防汽油膠質(zhì)沉積凝結(jié),造成化油器故障。另外,要特別強(qiáng)調(diào)的是,由于怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脤?duì)摩托車(chē)排放、怠速、過(guò)渡、油耗等性能均有重要的影響,化油器清洗時(shí)一般禁止動(dòng)怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘。如確需拆卸怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘時(shí),應(yīng)先將調(diào)節(jié)螺釘擰到底,記住擰進(jìn)圈數(shù)(精確到1/8圈),裝配時(shí)按原圈數(shù)返回。
今天跟大家介紹了化油器的維護(hù)小技巧,后續(xù)還有更多保養(yǎng)秘笈,歡迎您持續(xù)關(guān)注。
1、化油器雖小,但是細(xì)小的變動(dòng)都可能會(huì)影響整車(chē)性能。因此在化油器拆裝過(guò)程中,要使用合適的工具,并且力度適中,以防零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊,以防裝配中漏裝或錯(cuò)裝。
2、化油器的清洗要在清潔的場(chǎng)地進(jìn)行。首先擦凈化油器外表面,內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專(zhuān)用清洗劑或工業(yè)汽油。除雜質(zhì)外,要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì),堵塞的小孔禁用鋼絲等堅(jiān)硬物體捅開(kāi),防止改變孔徑引起化油器性能變化,應(yīng)使用汽油或化油器清洗劑清洗沖出。
3、在清洗化油器過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)有較多沉積物時(shí),往往是由于汽油濾清器失效造成的,此時(shí)要對(duì)汽油濾清器進(jìn)行檢查,如確認(rèn)其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
4、如長(zhǎng)時(shí)間不使用摩托車(chē),需將化油器浮子室內(nèi)燃油放盡,以防汽油膠質(zhì)沉積凝結(jié),造成化油器故障。另外,要特別強(qiáng)調(diào)的是,由于怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脤?duì)摩托車(chē)排放、怠速、過(guò)渡、油耗等性能均有重要的影響,化油器清洗時(shí)一般禁止動(dòng)怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘。如確需拆卸怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘時(shí),應(yīng)先將調(diào)節(jié)螺釘擰到底,記住擰進(jìn)圈數(shù)(精確到1/8圈),裝配時(shí)按原圈數(shù)返回。
今天跟大家介紹了化油器的維護(hù)小技巧,后續(xù)還有更多保養(yǎng)秘笈,歡迎您持續(xù)關(guān)注。