摩托車改裝是一種文化,文化是有地域特點的,摩托車改裝也不例外。目前世界上主要改裝風格可以大致的分為三類,粗狂的美式風格,簡約內(nèi)斂的歐洲風格,擅長小排量的日本風格以及別具匠心的東南亞風格。
日本派——寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來
日本的改裝跟隨著日本人嚴謹仔細的風格,不求花哨,只求精益求精。
在改件上,達到了近乎偏執(zhí)的程度,甚至可以把工藝發(fā)揮到極致。值得一提的是,日本人改的車都很“干凈”,無論是改件的處理,還是電線的排布,都會讓你感覺到 清爽的感覺。哪怕是改裝店,布局也是非常整齊合理,改件的分門別類也做的很好。再看看改件的產(chǎn)品手冊,也無不透露著一份認真。
美國派——豪放無羈,欲與天公試比高
北美,猶數(shù)美國哈雷戴維斯的改裝文化最為成功。可以說,買了哈雷,同時也買了哈雷的文化。
周邊衍生產(chǎn)品非常多,這也促進了美國改裝文化的發(fā)展,更催生了定制的概念,滿足了客戶的與眾不同的個性化需求。
每年在拉斯維加斯舉行的SEMA SHOW,更是匯集了全世界各式各樣的改裝車,沒有做不到,只有想不到。
歐洲派——含蓄典雅,有暗香盈袖
歐洲的很多摩托車主機廠都有自己的原廠改裝,當然也不乏一些專業(yè)的改裝公司幫主機廠車型的個性化添磚加瓦。
提升整車性能,無不散發(fā)著高大上的氣息--從產(chǎn)品設(shè)計、材料選擇、加工工藝及表面處理,當然價錢也是非常“高檔”。
東南亞——泰國車,想說愛你不容易
說到東南亞的摩托車改裝,就不得不提一下泰國的改裝。
小小的車,或多或少都會進行改裝,而且更為大膽。可能是貼紙,可能是爆改,更可能是可愛的風格,男女老少,總能找到一款自己需要的改裝。
可以說,改裝已經(jīng)深入泰國的老百姓心里,甚至有點“車不改都不好意思出門”的感覺。
中國派——后起之秀,東方之珠
近幾年來,國內(nèi)越來越多的摩托車主機廠意識到改裝市場的上升空間,在車展的時候適時發(fā)布了很多改裝車。很多車友在購車后也對愛車進行了腦洞大開的改造。
值得注意的事,市場上的改裝件良莠不齊,建議購買正規(guī)渠道改裝件,讓您的摩托之旅更安心,更放心!
日本派——寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來
日本的改裝跟隨著日本人嚴謹仔細的風格,不求花哨,只求精益求精。
在改件上,達到了近乎偏執(zhí)的程度,甚至可以把工藝發(fā)揮到極致。值得一提的是,日本人改的車都很“干凈”,無論是改件的處理,還是電線的排布,都會讓你感覺到 清爽的感覺。哪怕是改裝店,布局也是非常整齊合理,改件的分門別類也做的很好。再看看改件的產(chǎn)品手冊,也無不透露著一份認真。
美國派——豪放無羈,欲與天公試比高
北美,猶數(shù)美國哈雷戴維斯的改裝文化最為成功。可以說,買了哈雷,同時也買了哈雷的文化。
周邊衍生產(chǎn)品非常多,這也促進了美國改裝文化的發(fā)展,更催生了定制的概念,滿足了客戶的與眾不同的個性化需求。
每年在拉斯維加斯舉行的SEMA SHOW,更是匯集了全世界各式各樣的改裝車,沒有做不到,只有想不到。
歐洲派——含蓄典雅,有暗香盈袖
歐洲的很多摩托車主機廠都有自己的原廠改裝,當然也不乏一些專業(yè)的改裝公司幫主機廠車型的個性化添磚加瓦。
提升整車性能,無不散發(fā)著高大上的氣息--從產(chǎn)品設(shè)計、材料選擇、加工工藝及表面處理,當然價錢也是非常“高檔”。
東南亞——泰國車,想說愛你不容易
說到東南亞的摩托車改裝,就不得不提一下泰國的改裝。
小小的車,或多或少都會進行改裝,而且更為大膽。可能是貼紙,可能是爆改,更可能是可愛的風格,男女老少,總能找到一款自己需要的改裝。
可以說,改裝已經(jīng)深入泰國的老百姓心里,甚至有點“車不改都不好意思出門”的感覺。
中國派——后起之秀,東方之珠
近幾年來,國內(nèi)越來越多的摩托車主機廠意識到改裝市場的上升空間,在車展的時候適時發(fā)布了很多改裝車。很多車友在購車后也對愛車進行了腦洞大開的改造。
值得注意的事,市場上的改裝件良莠不齊,建議購買正規(guī)渠道改裝件,讓您的摩托之旅更安心,更放心!