原因
1.點火時間不準(zhǔn)確,在怠速狀態(tài)下使怠速不良;
2.發(fā)動機有漏氣現(xiàn)象;
3.火花塞電極間隙不正確;
4.化油器怠速量孔不通暢;
5.汽油標(biāo)號不對(辛烷值過低);
6.空濾器消音器堵塞 ;
7.汽油質(zhì)量不過關(guān)。
表現(xiàn)癥狀
其故障表現(xiàn)是:在行駛中加檔后加大油門增速緩慢,爬坡時無力,嚴(yán)重時爬不上坡
故障排除方法
1.燃油辛烷值過低(更換合格燃油);
2.氣缸壓縮比性能過低(調(diào)整氣門間隙使壓縮比正常);
3.發(fā)動機過熱超溫(排除過熱故障);
4.氣門間隙不當(dāng)(調(diào)整氣門間隙);
5.汽化器工作不正常(調(diào)整汽化器);
6.空氣濾清器工作不良(清潔空氣濾清器);
7.點火定時不準(zhǔn)(調(diào)整白金間隙);
8.容電器工作不好或損壞(更新容電器);
9.氣缸不夠密封(排除不密封的原因);
10.排氣管堵塞(清理或更換排氣管)。
1.點火時間不準(zhǔn)確,在怠速狀態(tài)下使怠速不良;
2.發(fā)動機有漏氣現(xiàn)象;
3.火花塞電極間隙不正確;
4.化油器怠速量孔不通暢;
5.汽油標(biāo)號不對(辛烷值過低);
6.空濾器消音器堵塞 ;
7.汽油質(zhì)量不過關(guān)。
表現(xiàn)癥狀
其故障表現(xiàn)是:在行駛中加檔后加大油門增速緩慢,爬坡時無力,嚴(yán)重時爬不上坡
故障排除方法
1.燃油辛烷值過低(更換合格燃油);
2.氣缸壓縮比性能過低(調(diào)整氣門間隙使壓縮比正常);
3.發(fā)動機過熱超溫(排除過熱故障);
4.氣門間隙不當(dāng)(調(diào)整氣門間隙);
5.汽化器工作不正常(調(diào)整汽化器);
6.空氣濾清器工作不良(清潔空氣濾清器);
7.點火定時不準(zhǔn)(調(diào)整白金間隙);
8.容電器工作不好或損壞(更新容電器);
9.氣缸不夠密封(排除不密封的原因);
10.排氣管堵塞(清理或更換排氣管)。