改裝是哈雷機車的精髓，每一次改裝都是對機車的洗心革面，從而重現機車的風采，下面為大家帶來哈雷883硬漢改裝。


從外觀上看，這臺硬漢已經與原車完全不同。機車主要套件改為全球限量尖叫鷹油漆套件——油箱、前泥瓦、后泥瓦等。在油箱的右側下方有93/200字樣，表示此套件是全球限量200套中的第93套。油箱左右兩面是哈雷風格的尖叫老鷹銀白色圖案，英氣逼人，底紋是橙、黑色相間的米字旗圖案，可以襯托出硬朗之氣；除雅光銀白色油箱蓋，油箱上部是純褐色亮面，單一的色調與旁側米字旗相映成輝，流露出一種溫潤的高貴。前泥瓦和后泥瓦則全是亮面噴繪米字旗圖案，它們與油箱上的米字旗圖案相協一致，展現出如同米字旗所象征的那種勝利的感覺。值得一提的是，后泥瓦尾部有一個條形長明LED尾燈，雖是裝飾燈，但在騎行路上也可以提供安全警示。

說到此，你恐怕疑惑車牌架在哪里呢？這也是限量套件的一個改裝特點，條形燈的兩側是常規的兩個小尾燈，而就在左側尾燈的下方有一個可以展開回折的牌架，牌架上面有幾個小孔專為固定車牌設定。無論騎手是想讓車牌朝后還是朝左，只需輕輕折一下。哈雷如此精小的細節設計，在給騎手自由隨意的體驗同時，也說明了哈雷的匠心獨運。

硬漢的車把改裝后別具特色。車把由原來彎曲的內彎式改為直把，兩個車把從車軸分別向外平直伸出，車把簡潔微小的彎度讓騎手更容易操作扭轉。不僅如此，把手改用了消音器式不銹鋼把手，一方面顯示出剛硬與猛烈，另一方面，把手上有規律的小孔排列一起，極具美感。手握這樣的把手，讓人感覺似乎可以控制一切。與把手相同的是，腳踏也改為消音器式腳踏。而且腳踏由原來的中置腳踏前移改為前置腳踏，以便讓騎手的腿部自由伸張，使身體在駕車過程中更加舒展。

為了讓頭燈與機車前叉色調一致，保持美感，燈圈由普通的銀白色改為亮黑色，經過改換之后，頭燈在黑色燈圈的反襯下顯得更加凈白，透出一種直向前驅的霸氣。


對于騎手來說，靈活的操作性是一臺座駕不可或缺的性能。為此，硬漢的油門線、剎車線和離合線都統一經過精心改裝，使機車操作更靈活。鋼線是由黑漆膠皮密裹，漆黑與機車的底色亮黑相協調，讓機車顯得內含深蘊。發動機的火花塞及其導線，則改用了呼叫鷹版火花塞和缸線。


對于騎手來說，靈活的操作性是一臺座駕不可或缺的性能。為此，硬漢的油門線、剎車線和離合線都統一經過精心改裝，使機車操作更靈活。鋼線是由黑漆膠皮密裹，漆黑與機車的底色亮黑相協調，讓機車顯得內含深蘊。發動機的火花塞及其導線，則改用了呼叫鷹版火花塞和缸線。
考慮到風格的一致性和審美觀感，傳動箱大蓋、正時蓋、空濾蓋改用了1字骷髏蓋，這樣無形中增強了機車的酷炫，體現出駕者追求個性不俗的風格。

同時，減震改為低短減震，使車座就比原來降低了112.5px，騎手坐在上面更加舒適，腳掌更容易接觸地面，從而操作控制機車更加容易自如，自然也增強了騎手駕車的自信。尤其是騎手坐在低矮的座位時手握平直車把，身體會自然前傾，腿往前伸雙腳踏在前置腳踏上，形成一種向匍匐前沖的戰斗者姿態，也是哈雷硬漢騎士的風采。