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淺談摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修經(jīng)驗(yàn)與竅門(mén)(一)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-19  來(lái)源: 建設(shè)摩托  瀏覽次數(shù):1228
核心提示: 發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車(chē)的重要部件,一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)給車(chē)子帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此,筆者撰寫(xiě)一些經(jīng)驗(yàn)和小竅門(mén),供摩托車(chē)愛(ài)好者和維修
 
    發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車(chē)的重要部件,一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)給車(chē)子帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此,筆者撰寫(xiě)一些經(jīng)驗(yàn)和小竅門(mén),供摩托車(chē)愛(ài)好者和維修人員參考。
1.檢查缸體、活塞組件磨損
缸體與缸蓋、活塞共同形成可燃混合氣壓縮、燃燒膨脹的空間,當(dāng)車(chē)子使用時(shí)間一長(zhǎng),活塞環(huán)、活塞裙部與氣缸壁反復(fù)摩擦,缸體、活塞組件出現(xiàn)磨損,磨損嚴(yán)重時(shí),導(dǎo)致密封性能下降,車(chē)輛起動(dòng)困難、動(dòng)力性下降。以下分別對(duì)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、活塞組件磨損故障檢修進(jìn)行論述。
二沖程發(fā)動(dòng)機(jī):拆掉排氣管,左手慢慢地壓起動(dòng)桿讓曲軸旋轉(zhuǎn),使第2道活塞環(huán)或活塞裙部正好堵住缸體排氣口。從缸體排氣口朝里看,如果能看見(jiàn)第2道環(huán)及活塞的裙部留有竄氣痕跡━━黑色積炭,說(shuō)明缸體、活塞組件出現(xiàn)較大磨損,需更換活塞組件和缸體等部件。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī):1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)試尾氣排放溫度。手接近排氣管尾部感受尾氣溫度。如果尾氣溫度較高,說(shuō)明缸體、活塞組件磨損,有竄氣現(xiàn)象;缸體、活塞組件正常使用。2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將曲軸箱上安裝的橡膠通氣軟管插入水中,如果水中出現(xiàn)較大氣泡,說(shuō)明缸體、活塞組件出現(xiàn)較嚴(yán)重的磨損,密封性能差,缸壓下降。
    檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)壓
二種程發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮過(guò)程中,活塞向上運(yùn)行,下方密封的曲軸箱容積逐漸擴(kuò)大,從而形成真空,在外界大氣壓的作用下,新鮮的可燃合混合氣在負(fù)壓的作用下自動(dòng)吸入曲軸箱(曲柄室)。當(dāng)缸體、活塞組件嚴(yán)重磨損、曲軸油封損壞、曲軸箱密封墊破損、曲軸箱漏氣時(shí),曲軸箱無(wú)負(fù)壓或負(fù)壓較小,可燃混合氣無(wú)法進(jìn)入曲軸箱,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難、力性下降等故障。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)漏氣,缸體、活塞組件嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致負(fù)壓下降,混合氣無(wú)法自動(dòng)吸入缸體,會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)、動(dòng)力性下降、油耗增大等故障。
吸氣法檢查負(fù)壓:1)關(guān)閉汽油開(kāi)關(guān),從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下化油器。在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口涂少許密封膠,將一小塊舊報(bào)紙粘住。不開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使曲軸旋轉(zhuǎn),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)壓正常,堵在缸體進(jìn)氣口上的報(bào)紙就會(huì)因曲軸箱產(chǎn)生的負(fù)壓吸凹陷進(jìn)去,隨曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)活塞上下運(yùn)動(dòng)的速度大小,報(bào)紙發(fā)出“啪啪”的吸氣聲。如果聲音大,表明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、活塞組件未出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,進(jìn)排氣門(mén)密閉性強(qiáng)。2)二沖程踏板車(chē):從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下化油器并在缸體的進(jìn)氣口上套一個(gè)小塑料袋,用橡皮筋將它扎緊。腳踩起動(dòng)桿,隨著曲軸旋轉(zhuǎn)活塞的上下運(yùn)動(dòng),塑料袋被吸凹陷進(jìn)去。說(shuō)明缸體活塞組件在正常使用范圍,進(jìn)氣簧片閥、曲軸箱不存在漏氣現(xiàn)象。當(dāng)塑料袋出現(xiàn)凸凹變化時(shí),說(shuō)明進(jìn)氣簧片閥、曲軸箱有漏氣現(xiàn)象或缸體、活塞組件嚴(yán)重磨損。
磁電機(jī)轉(zhuǎn)子反彈法檢查二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓:關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拆下磁電機(jī)護(hù)罩(踏板車(chē)拆掉強(qiáng)制風(fēng)冷風(fēng)扇)用手握磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓,逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前手感較費(fèi)力,用力轉(zhuǎn)動(dòng)有交強(qiáng)的反彈力(磁電機(jī)轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng))。反彈力大,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓高、負(fù)壓大,反彈力很小或者根本就感覺(jué)不到有反彈力,說(shuō)明曲軸箱漏氣或缸體、活塞組件磨損,可燃混合氣進(jìn)氣量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng),動(dòng)力性差。
未完待續(xù)······

 
 
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