摩托車起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。目前內燃機上大都采用的是直流電起動機，其特點 是結構緊湊、操作簡單且便于維護。汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機，功率大且受氣溫影響較小，可起動大型內燃機，并適用于高寒地帶。壓 縮空氣起動機目前分為兩類，一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸，一種是使用氣動馬達驅動飛輪。壓縮空氣起動機的用途接近于汽油起動機，通常用于大型內 燃機的起動。 起動機是由直流串激電動機、操縱機構和離合機構所組成。它專門啟動發動機，需要強大的轉矩，因此要通過的電流量很大，達到幾百安培。
直流電動機在低轉速時扭矩大，轉速高時扭矩逐漸變小，很適合做起動機之用。
起動機采用直流串激式電動機，轉子.及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制；驅動機構采用減速齒輪結構；操縱機構采用電磁磁吸方式 。
摩托車起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。
起動系統將儲存在蓄電池內的電能變成機械能，要實現這種轉換，必須使用起動機。 汽車起動機 起動機的功用是由直流電動機產生動力，經傳動機構帶動發動機曲軸轉動，從而實現發動機的起動。
起動系統包括以下部件：蓄電池、點火開關(起動開關)、起動機總成、起動繼電器等。
摩托車起動機屬于汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命， 汽車起動機 恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5 s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。
很多車主在選購配件時非常慎重仔細，但在安裝后容易忘記配件的保養，這樣在汽車行車旅程逐漸加大的情況下，配件非常容易受磨損，使用時間在不斷的縮短。以下為你提供九大配件保養的注意事項，僅供車主參考。
一：避洗
對于發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗;對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。
二：避油
發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車安全。
三：避熱
發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;發動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。
四：避壓
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。
五：避臟
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。
六：避反
發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面盂應使人字尖指向后部。
七：避重復
有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解“禁忌”而重復使用，這樣極易導致事故的發生。
八：避近火
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。
九：避缺
發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生。
直流電動機在低轉速時扭矩大，轉速高時扭矩逐漸變小，很適合做起動機之用。
起動機采用直流串激式電動機，轉子.及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制；驅動機構采用減速齒輪結構；操縱機構采用電磁磁吸方式 。
摩托車起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。
起動系統將儲存在蓄電池內的電能變成機械能，要實現這種轉換，必須使用起動機。 汽車起動機 起動機的功用是由直流電動機產生動力，經傳動機構帶動發動機曲軸轉動，從而實現發動機的起動。
起動系統包括以下部件：蓄電池、點火開關(起動開關)、起動機總成、起動繼電器等。
摩托車起動機屬于汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命， 汽車起動機 恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5 s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。
很多車主在選購配件時非常慎重仔細，但在安裝后容易忘記配件的保養，這樣在汽車行車旅程逐漸加大的情況下，配件非常容易受磨損，使用時間在不斷的縮短。以下為你提供九大配件保養的注意事項，僅供車主參考。
一：避洗
對于發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗;對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。
二：避油
發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車安全。
三：避熱
發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;發動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。
四：避壓
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。
五：避臟
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。
六：避反
發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面盂應使人字尖指向后部。
七：避重復
有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解“禁忌”而重復使用，這樣極易導致事故的發生。
八：避近火
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。
九：避缺
發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生。
