正三輪摩托跟四輪的到底哪一種穩(wěn)定性更好呢？咱先說停止不動(dòng)的情況下；我們?cè)谥袑W(xué)的時(shí)候就學(xué)過：兩點(diǎn)形成一個(gè)直線，三點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)平面。而四點(diǎn)要構(gòu)成一個(gè)平面是很難的，打個(gè)比方說：家中的凳子，是四個(gè)腳的，如果家中的地板不平整的話，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)凳子會(huì)翹腳，坐在上面會(huì)搖晃，一定要在一個(gè)腳下墊點(diǎn)東西，讓4個(gè)腳的支點(diǎn)在一個(gè)平面上，凳子才穩(wěn)定。

       地面不平整時(shí)三輪的會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的固定在地面上，不過是跟地面一樣斜著固定的。停止?fàn)顟B(tài)下來說，再不平整的地面上三輪的穩(wěn)定性比四輪的好。但是代步車不是凳子，是需要行走的。如果一直走的都是特別平整的路的話，三輪四輪的穩(wěn)定性都沒有問題；但是實(shí)際情況路面不可能是一直平整的。當(dāng)三輪車走在高低不平的地面上時(shí)，整個(gè)車身都在不停的變換平面，一會(huì)左邊傾斜一會(huì)右邊傾斜，當(dāng)傾斜的角度過大的時(shí)候就會(huì)翻到。

       四輪摩托車在高低不平的路上行駛時(shí)，有時(shí)候是左邊兩個(gè)輪子右邊一個(gè)輪子著地，這個(gè)時(shí)候車身會(huì)向左擺動(dòng)，有時(shí)候是右邊兩個(gè)輪子左邊一個(gè)輪子著地，由于重力始終是與水平垂直的，車身會(huì)以重心為基準(zhǔn)左右搖擺最終要保持與水平垂直的一個(gè)方向。所以說呢在行駛中，尤其是行駛在不平整的路面上四輪的要比三輪的更穩(wěn)定更安全。

       由此可見，三輪摩托與四輪摩托各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，但是從價(jià)位和制造復(fù)雜性來說四輪摩托車的價(jià)位要比三輪的高，制造也更加復(fù)雜。對(duì)于廣大需要摩托車代步的用戶來說，應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇購買適合自己的車子。