因為在最初行駛的幾百公里，發(fā)動機內(nèi)各零件接觸面間還不完全良好。同時磨合有利于各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發(fā)動機壽命影響極大。

　　磨合期速度有一定的要求，速度建議：

　　1、200km公里內(nèi)最高時速40km。

　　2、200km－800km最高時速60km，800km后偶爾跑一下高速（持續(xù)時間不要過長）。

　　3、1000km以上可以正常的行駛了。

　　4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。

　　5、養(yǎng)成操作油門柔順的習(xí)慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。

　　磨合期需要多長呢？

　　一般的說明書上寫的是1000km，其實完整的磨合應(yīng)是3000km以后，而車子最好用的時期是6000km——16000km.

　　磨合期的機油最好勤換！300km、600km、1000km換油，也就是我們經(jīng)常說的：磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產(chǎn)生的微屑排出。保持發(fā)動機清潔。1000km以后可以按正常里程換油，一般礦物油是1000km一換。

　　磨合期可以帶人嗎？相信這是很多人都關(guān)心的問題。因為都想開著新車去兜風(fēng)，帶上心愛的她就更愜意了。這里告訴你輕負(fù)荷對發(fā)動機磨合是有好處的。一般女孩子是沒問題的，但山東大漢或者一個大胖子神馬的，就不大好了。因為磨合期內(nèi)控制載荷的車子最大載重的1/2以下，并選擇平坦良好的路面行駛。

　　磨合期行駛前要預(yù)熱，這點很重要。實際上，對于過了磨合期后的車子，也要預(yù)熱，使發(fā)動機各零件溫度增溫，機油潤滑達(dá)到各表面后，方才行駛。一般，夏天2、3分鐘即可，冬季5分鐘以內(nèi)即可。大家可以自己掌握，不必教條。

　　另外，磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時，要注意停車休息，讓發(fā)動機冷卻。注意不要長時間行駛，以避免發(fā)動機過熱，達(dá)不到磨合效果。