在騎行過程中當我們遇到突發情況時,我們往往會凍結自己的眼睛和視線。 以至于遇到真正突然時很多騎士會一把死死抓住剎車不放只好眼睜睜看著自己撞上去或者是飛出去。
而真正經驗豐富的騎士可以大大降低突然情況時的甩車風險。 你要知道每一次剎車時都要想辦法讓自己去習慣剎車拉桿是漸進式的帶入,絕不是一味的瞬間拉緊擠壓。
當然在你對這一切都練習的如魚順水的時候,你還需要了解一門技術那就時牽引力制動,俗稱為引擎剎車,有一些概念的騎士都會知道引擎剎車的原理,但我所要告訴你的是在突然情況時你能否可以淡定的使用這一些技巧,絕不是帶著剎車眼睛呆滯的盯著前車的保險杠硬生生的等著撞上去。
練習正確的緊急制動技術有三個目的:1)體驗極端的制動是什么感覺。 2)在不失去牽引力的情況下達到最大化的剎車力度。 3)緊急情況的剎車要點必須根深蒂固的扎實在你的腦海中。 換句話說,你必須訓練你的生存本能反應在遇到緊急情況時必須冷靜清楚的知道自己下一步該怎么做。
而真正經驗豐富的騎士可以大大降低突然情況時的甩車風險。 你要知道每一次剎車時都要想辦法讓自己去習慣剎車拉桿是漸進式的帶入,絕不是一味的瞬間拉緊擠壓。
當然在你對這一切都練習的如魚順水的時候,你還需要了解一門技術那就時牽引力制動,俗稱為引擎剎車,有一些概念的騎士都會知道引擎剎車的原理,但我所要告訴你的是在突然情況時你能否可以淡定的使用這一些技巧,絕不是帶著剎車眼睛呆滯的盯著前車的保險杠硬生生的等著撞上去。
練習正確的緊急制動技術有三個目的:1)體驗極端的制動是什么感覺。 2)在不失去牽引力的情況下達到最大化的剎車力度。 3)緊急情況的剎車要點必須根深蒂固的扎實在你的腦海中。 換句話說,你必須訓練你的生存本能反應在遇到緊急情況時必須冷靜清楚的知道自己下一步該怎么做。