今天的主角是一輛2015款春風650TR ABS,由于原車的鹵素大燈照明亮度有限,車主在買來后不久便自行更換了大燈總成,并加裝了射燈。不僅在夜間駕駛擁有良好的視線,更是提升了整車的“顏值”。
改裝大燈總成采用黑色燈底并加裝了帶有透鏡的氙氣大燈,原車大燈最具亮點的LED示寬燈也得以保留。更換大燈總成需要拆掉兩側的擾流板、儀表和油箱,這也算是個大工程了。
射燈被車主很巧妙地設計在了防摔膠的底部,整體感非常好。當燈光點亮時還真有點拉力車的味道。
效果還不錯吧?不過是不是該擦擦車了.......
類似寶馬汽車的“天使眼”可以與示寬燈同時點亮,而射燈則是單獨的控制開關,改裝后很難分辨出這是一輛650TR了。
大燈和射燈同時點亮,此刻地下車庫猶如白晝。
近光燈照射面積非常大,一條美麗的切割線很好地將燈光控制在合理的高度,絕對不是那種能照到天上的流氓燈。
在點亮遠光燈的同時,近光燈也依然會保持常亮。夜間駕駛時有效地提高了主動安全性,而這是原廠大燈無法做到的。
總體來說,這款650TR的燈光改裝非常成功,改裝大燈的質量也屬上乘。如果你對自己愛車的燈光不滿意,這樣的改裝值得借鑒。
改裝大燈總成采用黑色燈底并加裝了帶有透鏡的氙氣大燈,原車大燈最具亮點的LED示寬燈也得以保留。更換大燈總成需要拆掉兩側的擾流板、儀表和油箱,這也算是個大工程了。
射燈被車主很巧妙地設計在了防摔膠的底部,整體感非常好。當燈光點亮時還真有點拉力車的味道。
效果還不錯吧?不過是不是該擦擦車了.......
類似寶馬汽車的“天使眼”可以與示寬燈同時點亮,而射燈則是單獨的控制開關,改裝后很難分辨出這是一輛650TR了。
大燈和射燈同時點亮,此刻地下車庫猶如白晝。
近光燈照射面積非常大,一條美麗的切割線很好地將燈光控制在合理的高度,絕對不是那種能照到天上的流氓燈。
在點亮遠光燈的同時,近光燈也依然會保持常亮。夜間駕駛時有效地提高了主動安全性,而這是原廠大燈無法做到的。
總體來說,這款650TR的燈光改裝非常成功,改裝大燈的質量也屬上乘。如果你對自己愛車的燈光不滿意,這樣的改裝值得借鑒。