手工打造重型機(jī)車一般來(lái)說(shuō)以美式Chopper較為人所熟知，蔚為經(jīng)典的V型雙缸引擎搭配創(chuàng)作者費(fèi)盡心思之下所打造的獨(dú)一無(wú)二車體，修長(zhǎng)的前叉與低趴的車身可說(shuō)是美式Chopper的正字標(biāo)記。不過(guò)日本BMW Motorrad似乎有著不一樣的想法，從先前的復(fù)古車款R Nine T開(kāi)始，BMW Motorrad便廣邀日本專精改裝的職人玩家參與改裝計(jì)劃，創(chuàng)造出多款足以亙久流傳的經(jīng)典車款。如今日本BMW Motorrad再度啟動(dòng)Straight Six計(jì)劃，邀請(qǐng)Keiji Kawakita與Kenji Nagai兩位玩家，將BMW旗艦車種K 1600 GTL豪華跑旅改裝成日本職人心目中的完美重機(jī)。

       首先Keiji Kawakita的作品被命名為「劍圣 Juggernaut」，以中世紀(jì)刀劍武器為靈感，讓這輛排氣量高達(dá)1649c.c.的重型機(jī)車徹底擺脫原有的豪華、舒適感，在保有原有車體結(jié)構(gòu)與懸吊之余，全車外殼皆經(jīng)過(guò)重新打造，宛如從動(dòng)畫中走出來(lái)的「劍圣 Juggernaut」展現(xiàn)出任何手工重機(jī)都無(wú)法模仿的濃烈風(fēng)格，令人無(wú)法忘懷。有趣的是原有K 1600 GTL采軸傳動(dòng)與后搖臂合而為一的線條竟與「劍圣 Juggernaut」手工打造的外型完美融合，讓原廠配件線條在改裝車上絲毫不顯突兀。

       接著Kenji Nagai的作品則以工房名稱Ken’s Factory 命名，被稱為「Ken’s Factory Special」，同樣的僅保留K 1600 GTL基本的骨架與引擎架構(gòu)，著重于油箱、椅墊與前后輪框的重新打造，為了讓「Ken’s Factory Special」呈現(xiàn)心中完美的姿態(tài)，甚至整個(gè)前懸吊系統(tǒng)都換上Kenji Nagai自行設(shè)計(jì)的架構(gòu)。濃烈的金屬風(fēng)格不僅僅在街頭道路上相當(dāng)吸睛，甚至用作外星電影道具車也毫無(wú)違和之處。

       當(dāng)然了這兩輛采手工打造的重型機(jī)車，在美感方面想必很難取得主流車迷的認(rèn)同，但既然是手工打造車款，是否符合大眾喜好就顯得不那么重要，在細(xì)膩的手工加以堅(jiān)持，讓自己內(nèi)心所幻想的完美機(jī)車得以透過(guò)BMW K 1600 GTL再生，想必這就是日本職人所呈現(xiàn)出必要的堅(jiān)持。