單單只看雙V的引擎，你一定以為這又是一款哈雷Sportster的改裝作品，不過細看車體的蛛絲馬跡，你就不難發現這原本其實是一輛勝利的Gunner。作為最年輕且有影響力的摩托車廠牌，勝利僅僅不過18年的歷史，但是這并不妨礙其為我們帶來優秀的產品。Gunner便是其目前最暢銷的的巡航車款，不過很顯然，其中規中矩的外型并不能滿足所有人的需求，Rudy Banny便是其一，作為改裝廠牌Tattoo Projects的聯合創始人和勝利摩托的代理商，他對于勝利摩托車有著不一樣的見解。“勝利是一個非常年輕的品牌，所以消費者希望在它身上看到有別老牌廠商的更具現代性和未來感的設計。”
這驅使著打造一輛看起壞勁兒十足，充滿了美式設計元素并同時融合著現代和復古設計的bobber-café車型。因此也就有了這輛充滿后工業時代感的美式肌肉車。
要達到這樣的效果，首先下手的便是原本巡航車型累贅的車尾。這是一項浩大的工程，需要截去大部分的副車架，為保證強度，還特制了一個鋁合金的三角組件用于支持鏤空的車座體和放置ECU、保險盒，且外掛一個手工制作的皮包用來放置電池。來自Suzuki GSX-R上的前叉和雙碟剎的加持不僅提升了視覺效果，同時性能的提升也絕對是質的飛躍。
此外，像是Arlen Ness家的淚滴型后視鏡， Biltwell把手控制組件，Motogadget迷你LED儀表，Monza的油箱蓋，手工打造做舊設計的油箱，Firestone的Deluxe Champions系列復古輪胎等等更是不必冗述。
原廠Gunner的引擎即可爆發出97匹的馬力，現在經過一系列減重處理和重新調整了進氣、燃油噴射量之后，現在的Gunner已經成了一輛名副其實的美式肌肉車。大馬力并充滿了力量感，粗狂的造型加上做舊的處理，很顯然，這是給純爺們的坐騎，絕對不是那種秀氣的意大利streetfighter可以比擬的。
