一輛車除了發動機,什么最重要?有人會說顏值,太膚淺,有人會說碟剎,為了安全,但我會說是減震系統。
一輛汽車可能剎車系統更重要,但開汽車的人又怎么會明白顛簸在鄉間小道、爬上沙丘、翻山越嶺的滋味。所以摩托車騎行族最重要的就是減震系統,否則,很有可能會……
作為一款能讓男人肆意馳騁的機車,光陽CK1-150采用了賽車級倒置式前減震和后置中央避震器。
如果你的機車配的還是普通的前減震和后雙減震器,
那么,我只想說“買買買、換換換!”不是我壕我任性,而是該換了。
問:一個倒過來的減震器好在哪里?
答:
一、對路面狀況反應靈敏,倒立叉能更快的把輕微跳躍的輪胎壓向地面;
二、剛性好,倒立叉把粗壯的外套筒和車架聯結,使減震器橫向受力狀況大大改善,其抗扭曲能力極強;
三、行程長,專業比賽用車多數都是倒減,同樣的行程倒減更站優勢.吸收地面的顛簸的效果更佳。
問:那為什么選中央減震呢?
答:因為不想這樣啊 ↓
雙側避震很容易使兩側壓力不均,造成側翻,而中央減震器的位置決定了,后輪遇到大沖擊時,機車在短行程內即可吸收沖擊。
倒置式前減震和后置中央避震器是光陽CK1-150的標配之一,還沒有的朋友可以考慮了。
話說,這兩個配件還真有大神自己換過!
一輛汽車可能剎車系統更重要,但開汽車的人又怎么會明白顛簸在鄉間小道、爬上沙丘、翻山越嶺的滋味。所以摩托車騎行族最重要的就是減震系統,否則,很有可能會……
作為一款能讓男人肆意馳騁的機車,光陽CK1-150采用了賽車級倒置式前減震和后置中央避震器。
如果你的機車配的還是普通的前減震和后雙減震器,
那么,我只想說“買買買、換換換!”不是我壕我任性,而是該換了。
問:一個倒過來的減震器好在哪里?
答:
一、對路面狀況反應靈敏,倒立叉能更快的把輕微跳躍的輪胎壓向地面;
二、剛性好,倒立叉把粗壯的外套筒和車架聯結,使減震器橫向受力狀況大大改善,其抗扭曲能力極強;
三、行程長,專業比賽用車多數都是倒減,同樣的行程倒減更站優勢.吸收地面的顛簸的效果更佳。
問:那為什么選中央減震呢?
答:因為不想這樣啊 ↓
雙側避震很容易使兩側壓力不均,造成側翻,而中央減震器的位置決定了,后輪遇到大沖擊時,機車在短行程內即可吸收沖擊。
倒置式前減震和后置中央避震器是光陽CK1-150的標配之一,還沒有的朋友可以考慮了。
話說,這兩個配件還真有大神自己換過!