用農用三輪摩托車改裝，在面積不超過3平方米的車廂上，有廚房、臥室、書桌和各種野外生存工具等。經過查看各種資料和對比，何建艇有了一個大膽的想法，用農用三輪摩托車改裝成房車。
用農用三輪摩托車改裝，在面積不超過3平方米的車廂上，有廚房、臥室、書桌和各種野外生存工具等。葛電運輸公司員工何建艇用時1年多，花費不到3萬元，完成了自己擁有“房車”的夢想。鄉間小道上，這輛“豪華房車”成了一道獨特的風景線，連交警也趕過來看稀奇。
除了沒廁所 房車上啥都有
23日下午，在何建艇生活的小區內，他從車庫里將自己心愛的寶貝開了出來。這輛排量200毫升的農用三輪車，已被改裝成“房車”。
車身總長3.5米，車長大約1.9米。后面車廂上有寶馬的標志，前面則是奔馳的車標，這些車標都是從網上買來后裝上的。后面車廂門打開是一個簡易廚房，有燃氣灶、洗菜池、廚柜，里面擺放著各種烹調工具和食物。燃氣灶和容量50升的水缸，則安裝在車身左側，這一側還有大量野外生存工具。房車的右側功能最多，一塊擋板被放平后，可以當餐桌使用，下面有兩個工具箱，一旁是洗臉臺。打開擋板跨上房車，上面有書架，以及可供人休息的地方。臥室被安裝在駕駛座頂部，由一頂帳篷改裝而成。要睡覺的時候，拉開頂部的擋板，露出里面的被褥和兩旁的蚊帳。
駕駛位兩側各有一個工具箱，里面放著滅火器和鋤頭等工具。最前部還裝有兩個可以閃爍的車燈，一個喇叭放在駕駛員順手的位置，只要用手一按，可以發出刺耳的喇叭聲。
“除開沒有廁所外，里面啥都有。”何建艇演示著他設計的這輛房車的各種功能。記者注意到，在不到3平方米的車廂里，裝有各種讓人意想不到的工具和設備，就連車底也被利用，下面的兩個水管內，裝有太陽傘和簡易板凳。
被嘲癡人說夢 三輪摩托車變房車
何建艇是戶外運動的資深玩家，10多年前玩摩托，到后來的溪降、滑翔傘、漂流、徒步和爬山等，能玩的都玩了。一年多前，在葛電運輸公司當駕駛員的他，想擁有自己的房車，但看到國內最便宜的房車也要20多萬，他開始有了自己設計房車的想法。
經過查看各種資料和對比，何建艇有了一個大膽的想法，用農用三輪摩托車改裝成房車。同事們聽到他的這一想法后，每個人都笑彎了腰。何建艇跟自己較上了勁，去年5月，他花費1.1萬元，購買了排量200毫升的農用三輪車，并在商家的幫助下，上了農用牌照。
摩托車到手后，何建艇開始改裝，并在網上直播了自己的改裝過程。改裝的材料有的從網上購買，有的從五金店購買，部分則是廢舊材料再利用。比如放在洗臉臺一側的工具包，就是從網上購買后，再經過簡單改裝后裝上去的。用于固定太陽傘的裝置，則是找的廢舊PVC型材管。為了防止行車中響聲過大，整個車身由木料和鋼結構組合而成。
何建艇在摸索中改進，他曾5次將車開到野外試車，有不滿意的地方就回來后改進。經過1年多的努力，他的房車終于成型，總成本不超過3萬元。
帶全家人出游 交警也趕來看稀奇
對于何建艇的大膽做法，妻子始終是不支持也不反對。何建艇有自購的轎車，但自從有了改裝的房車后，全家人出游又多了一個交通工具。一般出游，他單獨駕駛著房車，妻子則開著轎車，帶著4歲的女兒和父母。
這輛車每次來到野外，就成了眾人矚目的焦點，大家都會湊過來看熱鬧。在當陽一處水庫，老板看到何建艇的杰作后，讓他成了水庫的永久性“VIP客戶”。為了吸引更多的顧客，每次來釣魚，水庫老板都不收錢。
改裝后的三輪摩托能上路？何建艇認為，三輪摩托車有正規牌照，并沒有對發動機和車身結構進行改變，只是車廂上多了個大箱子而已。另外，農用摩托車不能進城，每次去的都是野外。何建艇還笑著告訴記者，一次去下面縣市郊游，在鄉間小路上還遇上幾名交警，他們也對自己的房車驚奇不已，還專門趕過來欣賞了很久。不過，交警部門介紹，城區是禁止摩托車通行的，更不用說這種改裝的農用三輪摩托車了。
用農用三輪摩托車改裝，在面積不超過3平方米的車廂上，有廚房、臥室、書桌和各種野外生存工具等。葛電運輸公司員工何建艇用時1年多，花費不到3萬元，完成了自己擁有“房車”的夢想。鄉間小道上，這輛“豪華房車”成了一道獨特的風景線，連交警也趕過來看稀奇。
除了沒廁所 房車上啥都有
23日下午，在何建艇生活的小區內，他從車庫里將自己心愛的寶貝開了出來。這輛排量200毫升的農用三輪車，已被改裝成“房車”。
車身總長3.5米，車長大約1.9米。后面車廂上有寶馬的標志，前面則是奔馳的車標，這些車標都是從網上買來后裝上的。后面車廂門打開是一個簡易廚房，有燃氣灶、洗菜池、廚柜，里面擺放著各種烹調工具和食物。燃氣灶和容量50升的水缸，則安裝在車身左側，這一側還有大量野外生存工具。房車的右側功能最多，一塊擋板被放平后，可以當餐桌使用，下面有兩個工具箱，一旁是洗臉臺。打開擋板跨上房車，上面有書架，以及可供人休息的地方。臥室被安裝在駕駛座頂部，由一頂帳篷改裝而成。要睡覺的時候，拉開頂部的擋板，露出里面的被褥和兩旁的蚊帳。
駕駛位兩側各有一個工具箱，里面放著滅火器和鋤頭等工具。最前部還裝有兩個可以閃爍的車燈，一個喇叭放在駕駛員順手的位置，只要用手一按，可以發出刺耳的喇叭聲。
“除開沒有廁所外，里面啥都有。”何建艇演示著他設計的這輛房車的各種功能。記者注意到，在不到3平方米的車廂里，裝有各種讓人意想不到的工具和設備，就連車底也被利用，下面的兩個水管內，裝有太陽傘和簡易板凳。
被嘲癡人說夢 三輪摩托車變房車
何建艇是戶外運動的資深玩家，10多年前玩摩托，到后來的溪降、滑翔傘、漂流、徒步和爬山等，能玩的都玩了。一年多前，在葛電運輸公司當駕駛員的他，想擁有自己的房車，但看到國內最便宜的房車也要20多萬，他開始有了自己設計房車的想法。
經過查看各種資料和對比，何建艇有了一個大膽的想法，用農用三輪摩托車改裝成房車。同事們聽到他的這一想法后，每個人都笑彎了腰。何建艇跟自己較上了勁，去年5月，他花費1.1萬元，購買了排量200毫升的農用三輪車，并在商家的幫助下，上了農用牌照。
摩托車到手后，何建艇開始改裝，并在網上直播了自己的改裝過程。改裝的材料有的從網上購買，有的從五金店購買，部分則是廢舊材料再利用。比如放在洗臉臺一側的工具包，就是從網上購買后，再經過簡單改裝后裝上去的。用于固定太陽傘的裝置，則是找的廢舊PVC型材管。為了防止行車中響聲過大，整個車身由木料和鋼結構組合而成。
何建艇在摸索中改進，他曾5次將車開到野外試車，有不滿意的地方就回來后改進。經過1年多的努力，他的房車終于成型，總成本不超過3萬元。
帶全家人出游 交警也趕來看稀奇
對于何建艇的大膽做法，妻子始終是不支持也不反對。何建艇有自購的轎車，但自從有了改裝的房車后，全家人出游又多了一個交通工具。一般出游，他單獨駕駛著房車，妻子則開著轎車，帶著4歲的女兒和父母。
這輛車每次來到野外，就成了眾人矚目的焦點，大家都會湊過來看熱鬧。在當陽一處水庫，老板看到何建艇的杰作后，讓他成了水庫的永久性“VIP客戶”。為了吸引更多的顧客，每次來釣魚，水庫老板都不收錢。
改裝后的三輪摩托能上路？何建艇認為，三輪摩托車有正規牌照，并沒有對發動機和車身結構進行改變，只是車廂上多了個大箱子而已。另外，農用摩托車不能進城，每次去的都是野外。何建艇還笑著告訴記者，一次去下面縣市郊游，在鄉間小路上還遇上幾名交警，他們也對自己的房車驚奇不已，還專門趕過來欣賞了很久。不過，交警部門介紹，城區是禁止摩托車通行的，更不用說這種改裝的農用三輪摩托車了。
