(1).因新車發(fā)動機(jī)各零件表面之間的配合正處于調(diào)整、相互研磨階段,其磨損量較大,磨合質(zhì)量的好壞影響摩托車使用壽命的關(guān)鍵。在磨合期內(nèi)請您嚴(yán)格執(zhí)行限速、限載、定期保養(yǎng)的規(guī)定,以減少發(fā)動機(jī)及傳動零件的磨損量,同時(shí)也能充分發(fā)揮您的新車性能,延長車輛的使用壽命。
(2). 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變 在磨合期內(nèi),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要時(shí)常改變,各檔位都要磨合,油門不要固定在某一轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速。
(3). 避免在長期低速下運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)動機(jī)在長期低速(輕負(fù)荷)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤滑油壓較低,易使零件磨損而配合不良。磨合期內(nèi)可掛入各檔位(踏板車可適當(dāng)加入油門開度)使發(fā)動機(jī)加速,只要不超過規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速。但起初的16OO公里內(nèi),不可使用最大油門。
(4).駕駛前,先讓機(jī)油循環(huán); 在磨合期內(nèi),無論在熱機(jī)狀態(tài)或冷機(jī)狀態(tài)起步之前,都應(yīng)讓發(fā)動機(jī)有充分的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(3-5分鐘)預(yù)熱,以使機(jī)油流到所有潤滑部位。
(2). 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變 在磨合期內(nèi),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要時(shí)常改變,各檔位都要磨合,油門不要固定在某一轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速。
(3). 避免在長期低速下運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)動機(jī)在長期低速(輕負(fù)荷)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤滑油壓較低,易使零件磨損而配合不良。磨合期內(nèi)可掛入各檔位(踏板車可適當(dāng)加入油門開度)使發(fā)動機(jī)加速,只要不超過規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速。但起初的16OO公里內(nèi),不可使用最大油門。
(4).駕駛前,先讓機(jī)油循環(huán); 在磨合期內(nèi),無論在熱機(jī)狀態(tài)或冷機(jī)狀態(tài)起步之前,都應(yīng)讓發(fā)動機(jī)有充分的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(3-5分鐘)預(yù)熱,以使機(jī)油流到所有潤滑部位。