BMW 摩托早前以官方的形式發布了以 R nineT 為基礎制作而成的改裝車:“ 22號小徑 ” 概念(Concept Path 22)。
“ 22號小徑 ” 概念,由 BMW、Southsiders MC(法國 比亞里茨 2015 “ 車輪與沖浪 ” 活動的官方主辦者)、Dyer Brand(來自美國的服飾、沖浪板品牌)合作開發,BMW 官方設計團隊負責設計、制作,制成品將與之前多部由日本設計師所制作的、以 R nineT 為基礎的改裝車一道,在 2015 “ 車輪與沖浪 ” 活動的現場、以 BMW 官方作品的形式出現。
“ 22號小徑 ” 概念的這一名字來源,是活動舉辦地點附近一個無法駕駛汽車抵達的、不為外人所知的上佳沖浪之處,通往那里就只有一條僅能供摩托車使用的小徑,歐洲最大的松樹林之一被這條小徑所穿過。走完這條位于法國南部、大西洋海岸的小徑需要大約一個半小時的車程,而小徑的名字就是第22號。
抬高了的排汽管、大顆粒的輪胎,加長了行程的懸掛, “ 22號小徑 ” 概念充滿著強烈的、針對性的越野風格。而最獨特之處、無疑就是在車身的右側,加裝了 “ 武器掛架 ” :帶上沖浪板,先來一個林道奔襲、再來一翻海上的沖刺。
“ 22號小徑 ” 概念,由 BMW、Southsiders MC(法國 比亞里茨 2015 “ 車輪與沖浪 ” 活動的官方主辦者)、Dyer Brand(來自美國的服飾、沖浪板品牌)合作開發,BMW 官方設計團隊負責設計、制作,制成品將與之前多部由日本設計師所制作的、以 R nineT 為基礎的改裝車一道,在 2015 “ 車輪與沖浪 ” 活動的現場、以 BMW 官方作品的形式出現。
“ 22號小徑 ” 概念的這一名字來源,是活動舉辦地點附近一個無法駕駛汽車抵達的、不為外人所知的上佳沖浪之處,通往那里就只有一條僅能供摩托車使用的小徑,歐洲最大的松樹林之一被這條小徑所穿過。走完這條位于法國南部、大西洋海岸的小徑需要大約一個半小時的車程,而小徑的名字就是第22號。
抬高了的排汽管、大顆粒的輪胎,加長了行程的懸掛, “ 22號小徑 ” 概念充滿著強烈的、針對性的越野風格。而最獨特之處、無疑就是在車身的右側,加裝了 “ 武器掛架 ” :帶上沖浪板,先來一個林道奔襲、再來一翻海上的沖刺。