本期《摩托車與配件》雜志為小型汽油機(jī)專輯，這似乎與摩托車配件不太相關(guān)，但我們還是用心地去組織了與通機(jī)行業(yè)有關(guān)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及資訊類的文章。我們編纂這個(gè)專輯也是有以下各方面的原因：
       小型汽油機(jī)廣泛配套于發(fā)電機(jī)組、農(nóng)業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械、小型工程機(jī)械，除專用、航空用以外的非道路用，往復(fù)活塞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、功率一般在20KW以內(nèi)，因?yàn)橥ㄓ眯詮?qiáng)，適用于各種行業(yè)，又被稱為通機(jī)。我國(guó)的通用機(jī)械這十多來每年都保持較高速地增長(zhǎng)，復(fù)合增長(zhǎng)率百分之三十二，產(chǎn)品大部分出口到歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，目前年產(chǎn)量已達(dá)到二千多萬臺(tái)，是世界第一生產(chǎn)大國(guó)。重慶地區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)達(dá)，摩托車產(chǎn)業(yè)為通用汽油機(jī)的產(chǎn)業(yè)配套和加工提供了集群優(yōu)勢(shì)，宗申和隆鑫是我國(guó)最大的通機(jī)制造企業(yè)。由于通機(jī)和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相似，因而許多摩托車配件制造企業(yè)既生產(chǎn)摩托車配件也生產(chǎn)通機(jī)配件。盡管今年國(guó)際市場(chǎng)萎靡，但我國(guó)的通機(jī)制造和貿(mào)易出口仍有較大輻度增長(zhǎng)，有許多制造企業(yè)都在加班加點(diǎn)生產(chǎn)通機(jī)配件。我國(guó)的通機(jī)出口和摩托車不一樣，主要出口歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，通機(jī)既有良好的外貿(mào)支撐，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐加快，十二五規(guī)劃，交通運(yùn)輸、水利水電仍是投資重點(diǎn)，適合野外作業(yè)的便攜式發(fā)電機(jī)組需求量也在增大。隨著中國(guó)老年化的提前到來，勞動(dòng)力的缺口，也為通機(jī)的推廣，開拓了新的市場(chǎng)。日前我們?nèi)チ巳珖?guó)許多摩配市場(chǎng)，已經(jīng)有一些嗅覺靈敏的企業(yè)在摩配市場(chǎng)銷售通機(jī)。通機(jī)和中國(guó)摩托車配件發(fā)動(dòng)機(jī)有天然的血緣關(guān)系，許多配件只是規(guī)格不同，生產(chǎn)工藝幾乎可以復(fù)制。這次我們?nèi)チ藮|北沈陽(yáng)市場(chǎng)，我們市場(chǎng)工作人員，向我們反饋了通機(jī)的市場(chǎng)形勢(shì)及趨勢(shì)等相關(guān)信息，引起了我們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的關(guān)注。中國(guó)摩托車業(yè)是在外部形勢(shì)不斷地變化而修正、完善自己。我國(guó)摩托車制造業(yè)民營(yíng)三巨頭都是通機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，隆鑫集團(tuán)不聲不響已在通機(jī)領(lǐng)域做成了行業(yè)的老大，其質(zhì)量和效益出口量都是全國(guó)首屈一指。我們只是感覺我們的嗅覺遲鈍，到現(xiàn)在才出這一期專輯。
       回想這幾年市場(chǎng)的變化，摩托車及配件制造業(yè)從造摩托車到部分轉(zhuǎn)為造電動(dòng)車。這二年農(nóng)用三輪摩托車的需求量較大，很快一部分企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)三輪車及配件。在通機(jī)行業(yè)，重慶國(guó)營(yíng)和民營(yíng)，尤其是民營(yíng)企業(yè)發(fā)展神速，有的企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)1-2百萬臺(tái)，而且還是以歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)為主。這讓我們不得不佩服這些企業(yè)雖然在市場(chǎng)邊緣中生存，卻還做得風(fēng)生水起。與通機(jī)制造業(yè)蒸蒸日上形成反差，通機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才剛剛發(fā)育。我們利用去全國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，也順帶去了一下機(jī)電五金等市場(chǎng)。目前在全國(guó)還沒有形成完整成形的專業(yè)銷售市場(chǎng)，通機(jī)部件更是沒成氣候。這為我們摩配市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，注入了新的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，豐富了摩配市場(chǎng)的內(nèi)涵，這是一個(gè)新的藍(lán)海。這幾年摩托車配件經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)越來越薄，市場(chǎng)越來越殘酷，我們向行業(yè)提供這樣的信息，希望給企業(yè)能有所啟迪，在市場(chǎng)的邊緣開拓市場(chǎng)、發(fā)展市場(chǎng)、完善市場(chǎng)。通過這一期的嘗試，我們?cè)囁C(jī)市場(chǎng)，以后我們會(huì)更加關(guān)注這個(gè)市場(chǎng)的變化，如能形成一定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我們將完善我們的服務(wù)形式，用傳統(tǒng)紙媒和網(wǎng)媒來服務(wù)于這個(gè)市場(chǎng)。
       這一階段天氣轉(zhuǎn)涼，許多歇夏的市場(chǎng)紛紛行動(dòng)起來，交易也比以往活躍了。八月底，我們還去了西南的云貴渝等市場(chǎng)，還順道去了宜昌、荊州市場(chǎng)。西南市場(chǎng)走訪記因篇幅有限，我們會(huì)在下一期報(bào)道。最近我們《華東市場(chǎng)指南》就要截稿了，月底就將去印刷，需搭上宣傳末班車的企業(yè)請(qǐng)盡快和編輯部及各工作站聯(lián)系。
       10月17日在重慶國(guó)際博覽中心舉辦全國(guó)摩托車博覽會(huì)，我們雜志社也將參展，會(huì)議帶去部分《華東市場(chǎng)指南》及10月上半期的雜志。為了能趕在會(huì)議之前將雜志發(fā)到重慶，我們十月上、下的雜志都將提速，十月上除在重慶會(huì)議發(fā)送外還和十月下一起在南京全摩會(huì)上發(fā)放。這段時(shí)間，我們工作也較以往忙碌起來，這之中還有今年《第四期外貿(mào)報(bào)》和《會(huì)刊》需要制作。在這金秋的收獲季節(jié)，讓我們一起來收獲希望！