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2013.5(下半刊)雜志

日期:2013-05-24    點(diǎn)擊:2606    查看原圖    全部展開(kāi)
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圖庫(kù)說(shuō)明
       在4月29日全摩會(huì)結(jié)束之后,也有兩個(gè)與行業(yè)有關(guān)的會(huì)議,即5月6日的第23屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽暨2013年中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)及零部件交易會(huì)在上海新國(guó)際展覽中心召開(kāi)。這次會(huì)議是以自行車(chē)及配件唱主角,電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)作為配角而舉辦的大型會(huì)議,這次會(huì)議在自行車(chē)行業(yè)是規(guī)模最大的會(huì)議。與我們摩托車(chē)行業(yè)有關(guān)的一些從事外貿(mào)的整車(chē)廠,如建設(shè)、錢(qián)江等四五家廠家在附展館有一專門(mén)展廳。另外,輪胎企業(yè)有一個(gè)專門(mén)的展館,展品是外胎和內(nèi)胎。其中外胎來(lái)的大廠較多,也較全,比如正新、建大、朝陽(yáng),國(guó)內(nèi)有影響力的都基本來(lái)參會(huì)了,是這次會(huì)議的亮點(diǎn)。上海會(huì)議結(jié)束后,我們帶了部分外貿(mào)報(bào)紙和雜志在上海幾個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行了發(fā)放,同時(shí)走訪了這些市場(chǎng)。自去年上半年,宜川市場(chǎng)拆遷后,在古浪路和滬太路分別形成了兩個(gè)市場(chǎng)。我們?nèi)チ嗣恳患疑虘簦占袌?chǎng)客戶資料,為我們今年下半年《華東市場(chǎng)指南》的出版進(jìn)行準(zhǔn)備。這兩個(gè)市場(chǎng)都不算大,每一個(gè)市場(chǎng)有六七十戶做摩配生意的,有不少商家就是從宜川市場(chǎng)搬來(lái)的。還有兩個(gè)小市場(chǎng),科雄和星中路市場(chǎng),商戶比年初又有減少,市場(chǎng)明顯在萎縮。我們這次的《華東市場(chǎng)指南升級(jí)版》原準(zhǔn)備將江西不收錄其中,準(zhǔn)備和中南地區(qū)一起編入,但如果華東市場(chǎng)萎縮輻度較大,江西省還將編入華東地區(qū)。
       5月17至19日在義烏舉辦了第八屆中國(guó)義烏汽車(chē)摩托車(chē)及配件用品展會(huì),雖然這次會(huì)議規(guī)模不算大,但和去年相比,參會(huì)的廠家卻比去年有所增加,去年是三十幾家,今年有五十多家。義烏作為全國(guó)最大的小商品城,來(lái)自世界各地的商人在義烏隨處可見(jiàn),這是一個(gè)外貿(mào)氛圍濃厚的世界商貿(mào)城,尤其是中東地區(qū)客戶。在義烏滬江路還有一個(gè)不大的摩配小市場(chǎng),去年這里有二十六家在批零經(jīng)營(yíng),這次去只有十幾家了。我們將參會(huì)所帶的報(bào)紙、雜志和大全,給每家都投放了。雖然這次會(huì)議規(guī)模小,但我們收入頗豐。這次會(huì)議參會(huì)的媒體較少,我們《摩托車(chē)與配件》雜志更顯突出,在會(huì)上我們還結(jié)識(shí)了一些新的客戶。浙江地區(qū)的企業(yè)參會(huì)觀展來(lái)的比例較多,廠家還有來(lái)自重慶、江蘇、廣東、福建及湖南等各省市的。會(huì)議以汽車(chē)配件和汽車(chē)用品為主,這個(gè)會(huì)議如果能有較多的買(mǎi)家進(jìn)場(chǎng)的話,也還是算有一定特色的。
       本期雜志出刊以后,南方市場(chǎng)也將逐漸轉(zhuǎn)淡,對(duì)我們來(lái)說(shuō)無(wú)所謂淡旺,因?yàn)槲覀冞€有很多工作要在這個(gè)季節(jié)里完成。北方市場(chǎng)將逐漸轉(zhuǎn)旺,我們對(duì)北方市場(chǎng)也將增加投放量。從六月份至八月份,我們雜志將以一月一期的頻率出刊,從九月份至十一月份為一月雙期。雜志的頻率減少以后,我們市場(chǎng)的服務(wù)工作尤其在北方市場(chǎng),我們都會(huì)安排人員去進(jìn)行調(diào)研,然后通過(guò)文字形式報(bào)道出來(lái),讓行業(yè)人對(duì)全國(guó)市場(chǎng)有個(gè)較全面的了解。我們的《大全》也將在這個(gè)時(shí)候完成對(duì)全國(guó)主要市場(chǎng)的投放,同時(shí)華東市場(chǎng)的一線資料采集、整理、校對(duì)工作也需要完成,并在十月份的南京秋季全摩會(huì)上展示我們的成果。
      “鋤禾日當(dāng)午,汗滴禾下土,誰(shuí)知盤(pán)中餐,粒粒皆辛苦。”有了這樣的辛苦,才會(huì)有收獲的喜悅。《摩托車(chē)與配件》之所以在全行業(yè)不景氣的大環(huán)境下,還能保持較高的增長(zhǎng)速度也正是因?yàn)橛辛诉@樣的付出,天道酬勤。
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