中汽全摩會(huì)結(jié)束了，為了五月上期雜志的準(zhǔn)時(shí)印刷，有關(guān)會(huì)議上的報(bào)道我們?cè)谙乱黄陔s志發(fā)布，下面我想只講兩個(gè)方面的事情。
     今年我們雜志社原計(jì)劃每月出雙刊，后根據(jù)調(diào)研，決定出二十期。經(jīng)過三、四這兩個(gè)月的過渡和發(fā)行，也被市場(chǎng)大部分企業(yè)所接受，但有部分企業(yè)仍然認(rèn)為過于頻繁，提議我們延長(zhǎng)出刊周期。為了盡可能讓行業(yè)企業(yè)滿意，同時(shí)也保證我們穩(wěn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展速度，在今年的六月（也就是下個(gè)月）和年底的十二月，我們決定再縮減兩期，即在春季（3、4、5月）和秋季（9、10、11月）每月各出上、下兩期；在冬季（1、2、12月）和夏季（6、7、8月）出單期，全年共十八期。冬季是我國(guó)北方市場(chǎng)的淡季，夏季是我國(guó)南方市場(chǎng)的淡季。在淡季我們雜志還按照以往的出刊周期出版，對(duì)于目前已訂出的版面分別作升級(jí)版調(diào)整和延后調(diào)整。
    目前行業(yè)只有我們是碩果僅存的媒體，全國(guó)有七十幾個(gè)大大小小的集散市場(chǎng)，和分散在各地市、縣、鎮(zhèn)的幾萬家經(jīng)營(yíng)散戶。姑且不算國(guó)外市場(chǎng)，就國(guó)內(nèi)摩配行業(yè)而言也算是。經(jīng)過這么多年的調(diào)整，都先后轉(zhuǎn)向了，如果一年出十二期雜志，對(duì)于整個(gè)摩配行業(yè)來說確實(shí)是不夠的：周期長(zhǎng)、時(shí)效性慢，不符合未來市場(chǎng)的需要。當(dāng)然，這需要一個(gè)適應(yīng)的過程，我們現(xiàn)在決定冬夏季各縮一期，讓節(jié)奏適應(yīng)市場(chǎng)。這兩年來我們雜志每年都有一些調(diào)整，來適應(yīng)市場(chǎng)的變化。不變是相對(duì)的，變是永恒的，尤其像《摩托車與配件》在上升和發(fā)展時(shí)期，更是在探索中前進(jìn)，在前進(jìn)中發(fā)展。那些倒下的媒體就是因?yàn)槿鄙賱?chuàng)新探索精神，墨守成規(guī)，與社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)漸行漸遠(yuǎn)而被時(shí)代所淘汰。
     今年在四月上半刊的雜志里我們做了一個(gè)篇輻較長(zhǎng)的《南部市場(chǎng)走訪記》，在這篇走訪記中提到的廣州福星市場(chǎng)不讓發(fā)雜志的問題。對(duì)于這個(gè)問題，廣州福星摩配市場(chǎng)的陳總十分重視，并親自過問。原因是當(dāng)我們的發(fā)行員去市場(chǎng)發(fā)雜志時(shí)，一些新來的保安不了解情況而阻攔，而辦公室對(duì)此事并不知情，并不是市場(chǎng)管理部門所為。作為廣州乃至全國(guó)市場(chǎng)都有巨大影響力的福星市場(chǎng)，這幾年發(fā)展迅速，陳總更是視榮譽(yù)為生命。為了市場(chǎng)的發(fā)展和繁榮，為了商戶的利益，更是千方百計(jì)地對(duì)市場(chǎng)軟硬件進(jìn)行改造：努力提升市場(chǎng)服務(wù)，增加服務(wù)功能；打通交通通道，方便商戶車輛進(jìn)出；宣傳提高知名度，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外客商來市場(chǎng)采購；參加國(guó)內(nèi)外行業(yè)大型會(huì)議推廣······使得福星市場(chǎng)整潔、規(guī)范、有序，不光在廣州白云區(qū)一帶乃至全國(guó)的摩配市場(chǎng)都算是巨無霸之一。正因?yàn)槿绱耍惪傇诎倜χ杏H自過問并勉勵(lì)我們，讓市場(chǎng)積極配合我們的工作，努力做好發(fā)行工作，為市場(chǎng)內(nèi)商戶做好服務(wù)。為此我們感覺到我們的工作責(zé)任更加重大，如果我們做不好工作，我們既對(duì)不起我們宣傳的廣告客戶，也對(duì)不起市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營(yíng)商戶，更對(duì)不起支持和鼓勵(lì)我們的市場(chǎng)老板及老朋友。
　　媒體從業(yè)者，要有鐵肩擔(dān)道義的責(zé)任，要不斷地向市場(chǎng)輸入正能量。廣州是一個(gè)全面禁摩的城市，但廣州羅沖圍一帶又是全國(guó)最大的摩托車配件商圈。這里是一個(gè)全國(guó)市場(chǎng)的縮影，有半壁江山之稱，這是和市場(chǎng)全體人員努力是分不開的。他們之中有競(jìng)爭(zhēng)，更多的是互相促進(jìn)和發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是世界各地的商人來此采購。廣州無數(shù)的品牌更是輻射到全國(guó)所有市場(chǎng)，甚至成為各市場(chǎng)資源的主源頭；也有來自不同地區(qū)不同國(guó)家的商人把他們先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)觀念帶入中國(guó)市場(chǎng)，提升了經(jīng)營(yíng)水平；不同地區(qū)的制造業(yè)企業(yè)也來此開設(shè)窗口，廣州市場(chǎng)的背后就是中國(guó)整個(gè)摩托車制造業(yè)。因而，在大環(huán)境不好的情況下，摩配人更要團(tuán)結(jié)、努力，愛護(hù)市場(chǎng)。我們希望市場(chǎng)參與者、管理者能監(jiān)督我們的工作。如果對(duì)我們的工作做得不滿意，請(qǐng)隨時(shí)反饋給我們，我們會(huì)即時(shí)采取措施。同時(shí)我們也要約束我們的工作人員，克服懈怠作風(fēng)，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)為企業(yè)服務(wù)。大家共謀通達(dá)與行業(yè)共進(jìn)退！