然而就是這樣高傲的品牌如今也不得不像市場(chǎng)低頭，在今年的上半年杜卡迪就官宣了旗下的得力作品街霸V2進(jìn)行價(jià)格下調(diào)，從最開(kāi)始的十七萬(wàn)多逐漸降到最低（113800）元，不過(guò)當(dāng)時(shí)官方是宣稱在國(guó)慶后就會(huì)對(duì)價(jià)格進(jìn)行回調(diào)。然而時(shí)間已經(jīng)來(lái)到十一月末，24的最后一個(gè)月即將到來(lái)，街霸V2的價(jià)格依舊是保持不變。

 

這可跟官方宣傳的不一樣啊，為何杜卡迪會(huì)“言而無(wú)信”呢？雖然廠家這個(gè)不講信用對(duì)于我們消費(fèi)者而言是好事，但也依舊應(yīng)該好好分析。

 

主要就是大排量玩樂(lè)型摩托車市場(chǎng)在近兩年變動(dòng)較大，首先這近兩年社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定影響了大部分人的消費(fèi)理念，人們?cè)谫I車前都比以前考慮得更多。加上國(guó)產(chǎn)品牌的崛起不斷推出越來(lái)越穩(wěn)定且高性價(jià)比的大排量車型，只用花三分之一錢，就能玩到進(jìn)口一樣排量的車，并且一樣都是十三年報(bào)廢，算起來(lái)差距就非常大了。

 

種種原因都影響著杜卡迪街霸V2的銷量，就降價(jià)后銷量都不可觀經(jīng)銷商還堆著庫(kù)存，又怎敢進(jìn)行價(jià)格回調(diào)呢。反之細(xì)想一下，廠家之前說(shuō)的到期價(jià)格回調(diào)，其實(shí)也不過(guò)是為了刺激消費(fèi)的通常手段罷了。