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150踏板車市場大洗牌:本田出招,小排量車企如何突圍?

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-07-20  來源:今日頭條  作者:老黑說車  瀏覽次數:478
核心提示:鐵鐵們,你們還記得那個被貼上夕陽產業標簽的摩托車行業嗎?沒想到它竟然玩起了逆生長!最近有沒有發現身邊騎著酷炫大排量摩托的
鐵鐵們,你們還記得那個被貼上"夕陽產業"標簽的摩托車行業嗎?沒想到它竟然玩起了"逆生長"!最近有沒有發現身邊騎著酷炫大排量摩托的年輕人越來越多了?沒錯,這個曾經被認為即將"退休"的行業,正悄悄成為年輕人的新寵。

要說摩托車市場有多火,看看數據就知道了:2023年,大排量(250ml以上)摩托車銷量竟然達到了53萬輛,比2019年足足增長了3倍!這是什么概念?就像你突然發現自己的老爸不僅會用抖音,還成了網紅一樣驚人!

那么,究竟是什么讓這個"老大爺"重返青春的呢?是年輕人的審美突然倒退了嗎?還是摩托車行業偷偷喝了"返老還童"的魔法藥水?別急,接下來我們就來一探究竟,看看這個行業是如何從"退休"的邊緣重新變成"明日之星"的!

 

準備好了嗎?系好安全帶,我們即將開啟一段穿越"夕陽"到"朝陽"的驚險之旅!鐵鐵們,準備好了嗎?讓我們一起深入探索摩托車行業的驚人變革!

中國摩托車市場:從"夕陽"到"朝陽"的華麗轉身

還記得前幾年大家都說摩托車行業要"退休"了嗎?但現在,這個行業卻玩起了"逆生長"的游戲!2023年,中國摩托車總銷量達到了驚人的1900萬輛。更讓人瞠目結舌的是,大排量摩托車(250ml以上)的銷量竟然達到了53萬輛,比2019年整整增長了3倍!這簡直就像是一個老年人突然開始打籃球還能灌籃一樣令人震驚。

 

但是,鐵鐵們可別以為整個行業都在蒸蒸日上。燃油摩托車的內銷其實下滑了2.9%。這就好比一個家庭里,老大哥在走下坡路,而小弟卻異軍突起,成了家里的新寵。

年輕人,你為什么愛上了摩托車?

要說這個行業為啥能"返老還童",咱們得好好聊聊那些20-30歲的年輕人。他們成了摩托車市場的主力軍,就像是給這個行業打了一劑強心針。更有意思的是,越來越多的女生也加入了摩托車大軍。姐妹們騎著酷炫的大排量摩托,簡直帥呆了好嗎?

 

而且,你猜怎么著?近年來,有一半以上的人是第一次買摩托車!這就像是一群從來沒吃過火鍋的人突然愛上了麻辣鍋底,市場瞬間就沸騰了。

從代步工具到"酷玩具"

摩托車不再只是代步工具了,它變成了一種生活方式,一種態度。大排量摩托車獨特的駕駛體驗,就像是給生活加了一劑腎上腺素。再加上那些時尚炫酷的外觀,簡直就是年輕人的移動"裝酷神器"啊!

 

未來可期:2030年的摩托車市場

專家們預測,到2030年,中國的中大排量摩托車市場規模可能會達到80萬輛左右。這是什么概念?就相當于現在的市場再翻一倍還多!想象一下,未來的街道上,酷炫的大排量摩托車可能會像現在的電動車一樣普遍。

國產品牌:從"山寨"到"潮牌"

 

別以為只有外國品牌才能玩得轉。我們的國產品牌也在悄悄發力。他們在外觀設計和性能上都有了很大進步,就像是從"山寨"一躍成為了"潮牌"。這簡直就是摩托車界的"國貨之光"啊!

出口市場:中國摩托車的"出海"之旅

2023年,中國摩托車出口量達到了832萬輛,同比增長8.8%。到了2024年第一季度,出口量更是達到了229萬輛,同比增長36%,創下了歷史新高!這就像是中國摩托車在全球市場上打了一場漂亮的"出海"戰役。

 

政策春風:摩托車要"解禁"了?

最近,經濟學家李稻葵提出了一個有意思的建議:解除摩托車限制政策。如果這個建議被采納,那可就真的是給摩托車行業吹來了一陣春風啊!想象一下,以后騎著摩托車自由穿梭在城市里的感覺,是不是很酷?

行業巨頭的應對之策

 

面對市場的巨大變化,行業巨頭們也沒閑著。比如本田,他們專門成立了本田摩托車銷售(上海)有限公司,就是為了更好地應對中國市場的變化。這就像是一個老牌公司突然開始學習新媒體運營,為的就是跟上年輕人的節奏。

本田還特別注重安全駕駛培訓。他們在全國建立了600多名安駕培訓指導員,2023年就有約3萬人次參與了安駕活動。這就好比是給每個騎手都配了一個"私人教練",讓你既能玩得酷,又能玩得安全。

摩托車的"第二春"

 

鐵鐵們,通過這次深入探索,我們見證了摩托車行業從"夕陽"到"朝陽"的驚人轉變。這個曾被認為即將"退休"的行業,在年輕人的推動下煥發了新生。從消費群體的年輕化到產品定位的轉變,從國產品牌的崛起到出口市場的增長,摩托車行業正在經歷一場前所未有的變革。

面對這個充滿活力的市場,我們不禁要問:你準備好加入這場摩托車的狂歡了嗎?無論你是想體驗駕駛的快感,還是追求個性化的生活方式,摩托車都可能成為你生活中的一個精彩篇章。讓我們一起期待摩托車行業更加輝煌的未來!

 
 
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