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難忘的2023年,這一年摩托車界發生了重大轉折,眾多低價車型來壟

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-01-20  來源:今日頭條  作者:龍金哥品車  瀏覽次數:453
核心提示:相較于往年,2023年的摩托車界是不尋常的一年,同時也是最困難的一年,當年的機車小王子如今也老去,而新入行的摩友也越來越多。
相較于往年,2023年的摩托車界是不尋常的一年,同時也是最困難的一年,當年的機車小王子如今也老去,而新入行的摩友也越來越多。論當前的摩托車行情,可以說是五花八門、繁花似錦,同時又是千載難逢的一年。如果說是好事的話,我也毫不猶豫地跟你說:摩托車白菜價的時代到來……

 

對于2023年,摩托界也傳來了許多好的聲音,例如摩博會來了,某某品牌的摩托車又出來了,新的摩托車加入,大家的選擇范圍也更廣了,而作為騎行者的我們,可能就是最開心的時候了,當你想入手一輛符合自己需要的摩托車時,你也會把這些新車型拿來與老款的車型比較,但熱愛騎行的我們,選擇在這個節點看車也是最適合不過了。

2023年的新款摩托車非常多,有小排量,也有中大排量的,甚至在以前不敢想象的車型都出來了,可見當下的摩托車行情依然觸動著每位摩友的心。

 

在小排量摩托車方面,宗申的優米YOmi巡航車來了,價格目前也是在萬元以內(標價9980元),配置上也是入門級,而且這款車的造型十分新穎,有著復古風格的設計,加之它的配置也能滿足大部分的騎友。

 

升仕的150系列踏板車也加入了小排量踏板的內斗,豪爵也不甘示弱,推出了全新的VSR125,這臺車有著UY125的分身,也有著新大洲本田NS125D的性能表現,十足的入門級實用踏板車,而價格僅要7380元。

當然,除了這些,還有非常多的新款車型,而且在眾多的類目下,踏板車依舊是發展的重點方向,2023的新踏板車數目太多了。

 

除此之外,中大排量的摩托車也是在2023集體爆發了,從2022的摩博會,就能推斷出一些有實力的車型,包括有進口的,還有合資的,而國產的中大排量數量出新最多,其中有新款的凱越525X、800X拉力,春風的800NK、奔達的首款V型四缸巡航車黑旗500、哈雷戴維森的X350上市等。

面對2023如此強大陣容,這波又一波的新車型出來,大家也是按捺不住。不過好戲還在后頭,因為摩托車這次更是拿出絕剎技——大降價。

沒錯,2023年的摩托車價格已經是歷史以來最低價的時候,而且這波降價也是一時不可收拾,將會持續很長的時間,足以證明摩托車的春天又來了,大家都在紛紛議論著要不要選擇這個時機入,對于摩托車降價的事情,都是公開的了,不同的品牌與不同的車型都有不同的降幅。

 

而除了一些產量少的熱門款外,其它的一些摩托車價格都有著不同的幅度降價,其中也包括了豪爵鈴木的熱門250系列 ,DL250、GSX250、GW250,無極的CU525、力帆的KPT400、賽科龍的RC250/RA401、本田的CM300、CB400X、KTM的DUKE系列街車等。

 

對于2023的集體大降價活動,著實也是讓等等黨贏得了先機,甚至有的車型降價的幅度有點嚇人,從中也能看到,經過了這一輪又一輪的降價之后,眾多的低價車型來壟,其實也是最佳時機入手,過完年價格不會調回來目前看還是未知數,所以說大家也是根據當前的行情去做決定吧,畢竟優惠后的價格比之前便宜不少。

 
 
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