雷達(dá)電摩，顛覆傳統(tǒng)出行方式

雷達(dá)電摩是什么？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一種利用雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)感知的電動(dòng)摩托車。雷達(dá)是一種利用無(wú)線電進(jìn)行探測(cè)的設(shè)備，能夠測(cè)量目標(biāo)的距離、方位、速度、形狀等信息。雷達(dá)電摩將雷達(dá)與電動(dòng)摩托車相結(jié)合，打造了一種全新的出行方式。

NAXEON的雷達(dá)電摩采用了專利的高速磁路設(shè)計(jì)電機(jī)，具有高功率密度和創(chuàng)新技術(shù)。電機(jī)的電流承載面積比行業(yè)平均水平大50%，溫升低20°C，最大扭矩比同類電機(jī)高18.2%。電機(jī)的技術(shù)保證了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也為雷達(dá)的運(yùn)行提供了穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

 

NAXEON的雷達(dá)電摩還配備了前沿的雷達(dá)系統(tǒng)，包括毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和相控陣?yán)走_(dá)。這些雷達(dá)能夠?qū)χ車沫h(huán)境進(jìn)行全方位的感知，實(shí)現(xiàn)高精度的測(cè)距、測(cè)角、測(cè)速和成像。通過(guò)雷達(dá)的數(shù)據(jù)，電摩能夠自動(dòng)識(shí)別道路狀況、交通信號(hào)、障礙物、行人和其他車輛，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能導(dǎo)航、安全防撞等功能。

NAXEON的雷達(dá)電摩還擁有前所未有的連通性，能夠與手機(jī)、車機(jī)、云端等設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)多種智能應(yīng)用。例如，電摩能夠根據(jù)用戶的習(xí)慣和偏好，自動(dòng)規(guī)劃最佳的路線和充電站；電摩能夠通過(guò)NFC鑰匙解鎖，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙啟動(dòng)；電摩能夠通過(guò)光的交互，與其他車輛和行人進(jìn)行友好的溝通；電摩能夠通過(guò)云端，與其他電摩形成車隊(duì)，共享信息和資源。

 

NAXEON的雷達(dá)電摩不僅是一款電動(dòng)摩托車，更是一款智能出行工具，它顛覆了傳統(tǒng)的出行方式，為用戶帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)和生活方式。

歐洲市場(chǎng)，一戰(zhàn)成名

NAXEON的雷達(dá)電摩在重慶的發(fā)布會(huì)上，就引起了歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)烈興趣。歐洲是摩托車的發(fā)源地，也是摩托車的重要市場(chǎng)。歐洲的摩托車文化氛圍濃厚，消費(fèi)者對(duì)摩托車的品質(zhì)和性能有著很高的要求。同時(shí)，歐洲也是電動(dòng)摩托車的主要市場(chǎng)之一，由于環(huán)保、節(jié)能、智能等因素，電動(dòng)摩托車在歐洲的需求和銷量都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

 

NAXEON的雷達(dá)電摩正好符合了歐洲市場(chǎng)的需求和喜好，它不僅具有環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，還具有智能、創(chuàng)新的特點(diǎn)，是一款集多種優(yōu)勢(shì)于一身的產(chǎn)品。NAXEON的雷達(dá)電摩在歐洲的首發(fā)展示中，就獲得了歐洲媒體和消費(fèi)者的一致好評(píng)。歐洲知名的摩托車雜志《摩托車之友》對(duì)NAXEON的雷達(dá)電摩給予了高度評(píng)價(jià)，稱其為“全球最先進(jìn)的電動(dòng)摩托車，開(kāi)啟了摩托車的新時(shí)代”。歐洲的摩托車愛(ài)好者也紛紛表示，NAXEON的雷達(dá)電摩是他們夢(mèng)寐以求的產(chǎn)品，期待能夠盡快擁有一輛。

據(jù)悉，NAXEON的雷達(dá)電摩已經(jīng)在歐洲的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)計(jì)將于2024年正式上市。NAXEON的雷達(dá)電摩的售價(jià)為19999歐元，相當(dāng)于人民幣約15.6萬(wàn)元。雖然價(jià)格不菲，但是考慮到其獨(dú)特的技術(shù)和功能，以及其在歐洲的稀缺性，NAXEON的雷達(dá)電摩仍然具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。NAXEON的雷達(dá)電摩有望在歐洲市場(chǎng)一戰(zhàn)成名，成為摩托車界的新標(biāo)桿。

行業(yè)分析，前景廣闊

NAXEON的雷達(dá)電摩的成功，不僅是重慶乃至中國(guó)的摩托車產(chǎn)業(yè)的一大突破，也是全球摩托車產(chǎn)業(yè)的一次革命。NAXEON的雷達(dá)電摩展示了雷達(dá)技術(shù)在電動(dòng)摩托車領(lǐng)域的巨大潛力和價(jià)值，為摩托

 

車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化開(kāi)辟了新的路徑和方向。

根據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示，2019年全球摩托車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1243.87億美元，2020和2021年受疫情影響，行業(yè)規(guī)模有所回落但也均突破1000億美元。銷量上，2019年全球摩托車銷售量為5293.47萬(wàn)輛，達(dá)近幾年來(lái)最高值。2020年起受疫情等因素影響，全球摩托車銷量大幅減少，約為4719萬(wàn)輛；2021年由于疫情的延續(xù)，全球摩托車銷量保持下降的趨勢(shì)，銷量約4400萬(wàn)輛。

在全球摩托車市場(chǎng)中，電動(dòng)摩托車的比例逐年上升，預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到693億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率 (CAGR)為6.5%。電動(dòng)摩托車的發(fā)展受到了多方面的推動(dòng)，包括環(huán)保政策的支持、能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變、消費(fèi)需求的提升、技術(shù)的創(chuàng)新等。電動(dòng)摩托車的優(yōu)勢(shì)在于其低碳環(huán)保、低噪音、低維護(hù)

 

成本、高效率、高靈活性等，能夠滿足不同場(chǎng)景和用戶的出行需求。

在電動(dòng)摩托車市場(chǎng)中，中國(guó)是一個(gè)重要的生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)電動(dòng)摩托車產(chǎn)量為2500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%；銷量為2400萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%。中國(guó)電動(dòng)摩托車的主要出口市場(chǎng)是東南亞、南亞、非洲等地區(qū)，其中印度尼西亞、印度、越南、泰國(guó)等國(guó)家的需求量較大。

中國(guó)的電動(dòng)摩托車品牌在國(guó)際市場(chǎng)上也有著不俗的表現(xiàn)，例如艾瑪、新日、雅迪、速珂、小牛等，都在歐洲、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)市場(chǎng)取得了一定的市場(chǎng)份額和口碑。NAXEON的雷達(dá)電摩作為中國(guó)電動(dòng)摩托車品牌的一次重大創(chuàng)新，將進(jìn)一步提升中國(guó)電動(dòng)摩托車的國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)電動(dòng)摩托車品牌打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)空間。

 

NAXEON的雷達(dá)電摩的成功，也為全球的電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的啟示和機(jī)遇。雷達(dá)技術(shù)是一種具有廣泛應(yīng)用前景的技術(shù)，它能夠提升電動(dòng)摩托車的安全性、智能性、舒適性等，為用戶帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用，也能夠促進(jìn)電動(dòng)摩托車與其他智能設(shè)備和平臺(tái)的互聯(lián)互通，形成更大的生態(tài)系統(tǒng)和價(jià)值鏈。雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展，也將推動(dòng)電動(dòng)摩托車的技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)制定，為電動(dòng)摩托車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更強(qiáng)的動(dòng)力和支持。

總之，NAXEON的雷達(dá)電摩是一款具有創(chuàng)新意義和市場(chǎng)潛力的產(chǎn)品，它不僅展示了中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力和水平，也為全球摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)和挑戰(zhàn)。NAXEON的雷達(dá)電摩有望在歐洲市場(chǎng)一戰(zhàn)成名，引領(lǐng)摩托車的新潮流。