摩托車圈的一個新晉小生,來自零號科技的LH450。
當您聽到零這個名字時,您很可能會想到總部位于加利福尼亞的現代電動摩托車品牌,被認為是電動摩托車行業的先驅。
不過,今天這家零號科技與zero電動摩托車無關,相反,它是一家新的同名國內制造商,最近,剛剛推出了一款名為 LH450 的新車型。
早在2022年的重慶摩博會上,中國摩托車品牌Zero就首次亮相,如今,它剛剛在國內市場發布了首款量產車型。它不是電動的,就像許多其他國產車型一樣,它似乎從知名品牌的更受歡迎的車型中借鑒了太多造型線索。對于 LH450,你可以把它看成是小一號的R18+凱旋Bonneville Bobber合體。
這家來自江浙區域的國產摩托品牌-零號機車,雖然是國產摩托中的新兵,但這款LH450其實早在去年的重慶摩博會就悄悄亮相過。一眼看上去這款車在外觀上有3個讓人印象深刻的部分:輻條輪轂很有力、充滿力量感的兩側雙出魚雷排氣管,以及干凈利落的車身線條。
說到性能,國內制造商之間共享引擎是常見的做法,LH450也不例外,它由重慶宗申的 450cc 平行雙缸發動機提供動力。沖程為 66 x 66 毫米,發動機輸出相當溫順的 37 馬力和 24 磅英尺的扭矩。然后通過配備鏈式終傳動的六速手動變速箱傳輸動力。