隆鑫
通用在11月18日召開的2022年第三季度業(yè)績說明會上表示,公司堅定看好正處于高速發(fā)展階段的中國大排量摩托車市場,并已經(jīng)深刻洞悉國內(nèi)大排量車型以排量升級、多缸化、智能化為主的趨勢,目前正積極開發(fā)四缸車型以及更大排量車型,以更好滿足消費者的需求。
強大的發(fā)動機研發(fā)能力,是隆鑫通用的核心競爭力之一。據(jù)介紹,在今年11月初的重慶摩博會上,公司“VOGE(無極)”品牌發(fā)布了全新的660四缸發(fā)動機,其最高轉(zhuǎn)速達13000rpm,同時標配電子快速換擋。而在米蘭摩展上,無極當前最大排量車型DS900也首次亮相。該車型搭載純正德系血統(tǒng)的895cc雙缸發(fā)動機,最大功率72kW、最大扭矩91N.m。目前“心臟”研發(fā)已經(jīng)完成,正加緊推進整車開發(fā)工作。此外,全新的AC525和DS525X攀爬版,升級了動力、外觀、懸掛和排氣,SR4MAX則增加了語音交互和變道輔助等智能化功能。
據(jù)了解,近期無極還陸續(xù)推出RR525街跑、250RR競技版等新產(chǎn)品,2023年的新車型主要為主賽道產(chǎn)品(仿賽、巡航、踏板、ADV車型)。
公司旗下電摩品牌“茵未”的首款產(chǎn)品Real5T也正式發(fā)布售價,受到了大量摩友以及媒體的關(guān)注。
有投資者問到當前的出貨情況,公司回答,目前通機業(yè)務園區(qū)暫未開展生產(chǎn)經(jīng)營活動;摩托車業(yè)務園區(qū)封閉運行管理,目前2500余名員工正全力以赴保質(zhì)、保量、保交付。