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第二十四屆中日摩托車法規(guī)認證技術(shù)交流會成功召開

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-22  來源:中國摩托車商會  瀏覽次數(shù):1138
核心提示:11月15日,第二十四屆中日摩托車法規(guī)認證技術(shù)交流會(以下簡稱交流會)成功召開。交流會由中國摩托車商會、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委
      11月15日,“第二十四屆中日摩托車法規(guī)認證技術(shù)交流會”(以下簡稱“交流會”)成功召開。交流會由中國摩托車商會、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會摩托車分技術(shù)委員會(以下簡稱“摩托車分標(biāo)委”)和日本汽車工業(yè)協(xié)會共同主辦。該合作項目是兩國摩托車行業(yè)的定期交流項目,自1997年開始至今已經(jīng)開展了23屆,輪流在中國和日本召開。受疫情影響,交流會已經(jīng)連續(xù)兩年在線上舉行。本次交流會首次面向非日資的外資企業(yè)開放,參加人數(shù)創(chuàng)歷史新高,中日雙方摩托車法規(guī)技術(shù)專家、及企業(yè)代表近200人參加,參會企業(yè)達到60余家,多家企業(yè)在本企業(yè)內(nèi)開設(shè)共享會議室,供大家線上參會學(xué)習(xí)。

中國摩托車商會常務(wù)副會長李彬、日本汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事和邇健二代表主辦雙方發(fā)表了歡迎辭,雙方均表示摩托車在疫情后的經(jīng)濟恢復(fù)中起到了不可替代的作用。2021年日本銷量達到41.5萬輛,在六年之后銷量再次恢復(fù)到40萬臺。本次交流會內(nèi)容主要分為:排放部分, 噪聲部分,電動摩托車部分,燈具部分和其他等五部分。上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司的(以下簡稱“上海所”)摩托車排放主管朱銘豪,天津質(zhì)量監(jiān)督檢驗所排放室主任王建超和中檢西部檢測有限公司(以下簡稱“中檢西部”)的排放總監(jiān)袁萬里分別就我國國五排放法規(guī)制定進展情況向大家做了介紹,天津所的蘇梅部長、中檢西部的董海棟經(jīng)理介紹了定置噪聲及加速噪聲標(biāo)準(zhǔn)修訂進展情況,全國汽標(biāo)委摩托車標(biāo)委會秘書長胡文浩通報了防盜標(biāo)準(zhǔn)自2022年1月后的進展情況,全國汽標(biāo)委燈光分標(biāo)委秘書長卜偉理做了摩托車燈具整合標(biāo)準(zhǔn)的介紹。日方專家就中方專家和企業(yè)提出的多項議題做詳細答復(fù),包括:日本及歐洲歐五排放法規(guī)的實施情況;電動摩托車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)介紹及修訂動態(tài),充電系統(tǒng)以及摩托車電池互換標(biāo)準(zhǔn)情況介紹;智能鑰匙應(yīng)用情況;電子油門安全法規(guī)及認證規(guī)范情況介紹;日本及歐洲ESS緊急制動法規(guī)認證介紹等多項議題。雙方就以上議題進行了答疑討論。

最后,摩標(biāo)委秘書長胡文浩,日本汽車工業(yè)協(xié)會部長岡知生做總結(jié)發(fā)言并致閉幕辭,對中日雙方專家的付出表示感謝,因受時間限制,雙方商定,對于需要進一步討論和展開的話題,將通過郵件或組織線上專題會議進行交流。大家共同期待疫情得以控制,摩托車產(chǎn)業(yè)能夠克服各種挑戰(zhàn),迎來更加健康和可持續(xù)發(fā)展的未來。

 
 
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