BRP龐巴迪，已有80年歷史的加拿大著名動(dòng)力運(yùn)動(dòng)品牌，是一家同時(shí)生產(chǎn)飛機(jī)和摩托車的制造商，也是全球第三大民用飛機(jī)制造商。在摩托車領(lǐng)域，龐巴迪以子品牌Can-Am進(jìn)行銷售，但也只是全地形摩托車，以及著名的Spyder系列倒三輪摩托車。

幾天前，龐巴迪以紀(jì)念Can-Am子品牌成立50周年，將首次涉及兩輪摩托車領(lǐng)域，隨著摩托車行業(yè)逐漸在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下，以全電動(dòng)化的方式預(yù)告了多款車型，將在2024年推出。

 

同時(shí)龐巴迪還提交了一組電動(dòng)系統(tǒng)專利，該專利描述了一種模塊化結(jié)構(gòu)，可以為不同類型的摩托車提供多種不同的配置。

 

這些不同的車型可以共享一個(gè)由車架、電池和安裝在后搖臂上的電機(jī)組成的共同核心組件。不同的懸掛組件、車輪和騎行三角套件，可以配合這套動(dòng)力系統(tǒng)，以生產(chǎn)多種不同車型。

 

預(yù)告視頻只出現(xiàn)了四種不同的車型，但專利顯示了至少五種：街車、越野、巡航、復(fù)古和跑車，其他車型都很明顯，“復(fù)古”僅能從菠蘿胎、略長(zhǎng)于街車的軸距看得出來(lái)，可能更偏向于Scrambler。

 

 

早在2019年，龐巴迪便已經(jīng)收購(gòu)了Alta Motors，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利在內(nèi)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和電池技術(shù)，當(dāng)然龐巴迪表示對(duì)重啟Alta品牌沒有興趣，只是希望用這些技術(shù)用于Can-Am全新車型的研發(fā)。

 

除了以上信息之外，該專利沒有提供有關(guān)電池或電機(jī)的更多細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)可能會(huì)在接近2024年中期的目標(biāo)發(fā)布日期時(shí)出現(xiàn)。