1、保養鏈條的重要性；

鏈條是傳動系統中不可或缺的一部分。鏈條在動力傳導的效率上比皮帶更為杰出，動能的耗損更小，更能將引擎產生的動力完整地傳導到后輪上。但檔車的鏈條由于大多是外露式的設計，長時間接觸空氣中的沙塵或碎石，會對鏈條的結構或表面產生磨蝕，因此更不能疏忽鏈條的保養。定時保養鏈條不僅能延長使用壽命，也能維持動力的傳導效率，讓你能更安全且舒適的享受騎乘樂趣。

2、鏈條的基本構造解析；

簡單來說，我們可以把鏈條想成是鋼彈模型的關節結構，由內外交錯的鏈片、襯套和滾子構成，銷從中間穿過起到連接作用，讓鏈條擁有單一向量的可動性。這就是我們愛車的鏈條構造，再經由其它的零組件影響鏈條的動力傳輸、運轉順暢度等，鏈條的精密程度對于車輛行駛的效率甚至安全有至關重要的影響。

摩托車鏈條有兩種，即普通鏈條和油封鏈條，普通鏈條一般在小排量車型上使用，價格低廉成本低，傳動效率更好，但是壽命相對較短，而且容易抻長，幾百公里就需要調整松緊度。

普通鏈條↓↓↓

油封鏈條也稱為競技型鏈條，其實就是內外鏈片中間有一個油封，這個油封內部填充了潤滑脂，起到潤滑鏈條滾子和襯套的作用，避免兩者間的磨損，進而延長鏈條使用壽命。

油封鏈條↓↓↓

3、油封鏈條也需要保養嗎？

有些車友認為，既然油封鏈條里面有油，那么就不需要保養了吧。其實油封鏈條保養的頻率和無油封鏈條是差不多的，差別在于定期保養下的油封鏈條壽命會比無油封鏈條來的多出許多，所以油封鏈條更應注重保養才對！不管哪種鏈條，在雨天、泥地行車后，都會或多或少沾有泥沙異物。定期清理泥沙沾污垢，鏈條才能避免異物磨耗、銹蝕、油封受損、阻力、卡滯等問題，使鏈條能保持運轉順暢、動力充分傳輸并確保其使用壽命的最佳狀態。

4、鏈條的保養周期；

鏈條的首次保養時間大約是 500 公里，這時可以使用鏈條油進行保養。同時在競賽、高速行駛、下雨騎乘和鏈條出現雜音時，也可以進行保養。接著在 1000 公里（或是進行兩次潤滑）時使用清潔劑做較為全面性的清潔，保持鏈條表面干凈并剃除鏈條中卡住的小碎屑，幫助鏈條運行更順暢，減少異音及維持傳動效率與使用壽命。

5、鏈條的清潔；

在鏈條清潔上，一定要注意，傷不傷油封很重要！如果你在網上購買清潔劑，盡量購買品牌貨。好的清潔劑本身除了須具有深層滲透、強力去污、不傷油封及金屬等基本功能外，還要能兼具防銹、潤滑與活化油封效能者才是功能完整之優質清潔劑。如果想簡單一點，你就拿家里用的洗潔精兌點熱水，用鏈條刷或是牙刷清洗。

6、鏈條油的選擇；

常見的鏈條油共分成三種型態，分別是濕式、干式及蠟式。一般為防甩，多使用干式或蠟式鏈條油，其附著性好，但其滲透效能及潤滑度常會有所不足或具有強揮發性有害氣體污染之虞；而滲透及潤滑效能正是鏈條油最重要的功能。當然，普通鏈條定期噴點防銹潤滑劑既可。

 7、鏈條的安裝；

全新開封的鏈條內會配帶一個活節、油封以及原廠鏈條油。（膨脹式或卡扣式，為了保障強度，現膨脹式卡扣成為了主流）

一般售賣的鏈條長度多為 120 節，對于大多數車輛來說足以夠用，只長不短（購買前需確認車型的鏈條型號以及節數）；鏈條的長度在截斷前必須做好確認，切短可是無法復原，必須要注意！

長度確定并截取掉富裕的節數之后之后，就可以準備使用自帶卡扣將鏈條連接起來。

軸銷插入前，記得涂抹配置的潤滑油脂，油封也不要忘記安裝好，共計 4 個油封。

使用專用工具將鏈條安裝到位。

鏈條安裝結束后，調整鏈條松緊長度；先將鏈條調整器調松，再移動到適當距離，注意兩側刻度保持一致。

之后將后軸按相應扭力固定牢固即可，兩邊調節器的螺絲別忘了固定。