目前雅馬哈對NEO'S公布的信息比較詳細，定妝照和詳細參數(shù)均已曝光，這是一款相當(dāng)于50cc的電動踏板車，專為歐洲AM許可證設(shè)計，適合在城區(qū)內(nèi)短途通勤。一對呆萌大眼睛源于多年前的燃油版本，顏值咋樣再議，但辨識度肯定很高。

NEO'S的動力來自輪轂直驅(qū)電機和雅馬哈自產(chǎn)的50.4V/19.2Ah鋰電池。去除了鏈條、皮帶、齒輪等部件，讓它更加安靜平順。不過讓人好奇的是新車左側(cè)還是保留了燃油踏板車傳動箱造型，不知道是不是承擔(dān)部分搖臂的作用，還是內(nèi)有乾坤，對此雅馬哈并沒有做出特別地介紹。比較特別的是它越級使用了13寸大輪轂，看來確實為了歐洲石板路考慮。

NEO'S提供“標(biāo)準(zhǔn)”和“生態(tài)”兩種動力模式，標(biāo)準(zhǔn)模式下額定功率為2.06kw，時速可達40km/h，生態(tài)模式下為1.58kw，時速限制在30km/h，理論最大續(xù)航里程為38.5km，由一顆重量為8kg的1kWh電池提供能源。不過可以選擇雙電池組來增加一倍的續(xù)航里程，但27L的儲物空間會被犧牲一些，就看如何取舍了。

其他配置方面基本能和傳統(tǒng)燃油車相仿，包括可藍牙連接的液晶儀表、無鑰匙啟動、全LED照明、左右車把按鍵、前碟后鼓剎車、單側(cè)后減震等等。目前看來它會比其他兩個同期發(fā)布的車型更早些投放市場，E01和B01我們也會持續(xù)關(guān)注。