幸運(yùn)探險(xiǎn)者項(xiàng)目

一部拉力賽史詩(shī)重現(xiàn)

幸運(yùn)探險(xiǎn)家計(jì)劃旨在圍繞斯基蘭娜（ Schiranna ）在黃金時(shí)代偉大的非洲拉力賽中史詩(shī)般令人難忘的參與和取得的勝利，并聚集拉力賽和越野賽的狂熱愛好者們。

相同的冒險(xiǎn)精神和自由精神是這個(gè)雄心勃勃項(xiàng)目的基礎(chǔ)，該項(xiàng)目最初將以數(shù)字交流活動(dòng)進(jìn)行，隨后是現(xiàn)實(shí)生活中的其他活動(dòng)，最后將推出兩款新型探險(xiǎn)摩托車，即5.5和9.5。該項(xiàng)目以及最新車型的推出，象征了MV Agusta對(duì)摩托車情感的終極表達(dá)。它不僅將修復(fù)幸運(yùn)探險(xiǎn)家賽車傳統(tǒng)，講述故事并傳播非洲偉大拉力賽的文化，更將建立一個(gè)探險(xiǎn)、越野愛好者的社群，實(shí)現(xiàn)一個(gè)新的開始和一次未來的飛躍。

5.5 版本車型

向過去致敬，通往未來的開山石

5.5版本是MV Agusta與錢江摩托密切合作開發(fā)的、一款受“Elefant”傳承啟發(fā)的新型探險(xiǎn)摩托車。盡管是一款中型尺寸的摩托車，但它的外觀是一款大排量的旅行車型，是一款能吸引歐洲騎手來尋找的堅(jiān)固且不可阻擋的伴侶。

與錢江摩托的密切合作使這款高端車型煥發(fā)新生，與原車型相比，電子，機(jī)械和底盤實(shí)際上都是在詳細(xì)規(guī)格的基礎(chǔ)上精心開發(fā)的。例如，優(yōu)化整車電子配置，在性能和安全性之間實(shí)現(xiàn)完美的結(jié)合。配置雙頂置凸輪軸直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過了專項(xiàng)細(xì)化，旨在進(jìn)一步提高效率。排量增加至554 cc（缸徑70.5 mm，沖程71 mm），動(dòng)力輸出是該車型的獨(dú)特之處，旨在進(jìn)一步豐富扭矩曲線，并平滑所有轉(zhuǎn)速下的輸送。

5.5版本的獨(dú)特設(shè)計(jì)可以從上部結(jié)構(gòu)和其他美學(xué)關(guān)鍵特征（例如定制的燈組）中看到。風(fēng)格靈感與9.5車型共享，受到傳奇沙漠拉力賽的啟發(fā)，先不說其他功能，這已使得這個(gè)新車能夠自豪地宣揚(yáng)其工藝、概念和美學(xué)特性。

攜手全球頂級(jí)摩企

錢江摩托國(guó)際化版圖再添助攻

以“打造世界級(jí)摩托車企業(yè)”為愿景的錢江摩托，近年來持續(xù)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)。截止目前，錢江摩托不但擁有意大利知名品牌Benelli、高端新銳子品牌QJMOTOR，而且還成功與MV Agusta達(dá)成戰(zhàn)略合作，與哈雷戴維森合作成立全新合資公司。

隨著本次5.5版本車型的問世，錢江摩托的國(guó)際化版圖也填上了濃墨重彩的一筆。它更進(jìn)一步展示出，通過多年整合運(yùn)作、跨越發(fā)展的錢江摩托，已經(jīng)擁有與國(guó)際頂級(jí)摩企碰撞的技術(shù)軟實(shí)力。中國(guó)民族企業(yè)正在通過自身的努力，逐步競(jìng)逐世界舞臺(tái)！