縱觀天下,摩托車行業(yè)正發(fā)生著翻天覆地的變化,各種“神車”層出不窮。“國產(chǎn)銷量王”戰(zhàn)鷹CBF190X,不少騎友對其情有獨鐘。“豪車中的銷量王”川崎Versys-X300,地位仍然無法被撼動。造車水準(zhǔn)不斷進(jìn)步的今天,摩托車品牌想要取得成功,必須找準(zhǔn)自己的戰(zhàn)略定位。接下來要給各位講解的這款豪爵鈴木 Super Eagle,它是摩托車界性價之王,9馬力124cc,高速100照樣穩(wěn),僅1.1萬起。
豪爵鈴木 Super Eagle是一款踏板車中實力非常強(qiáng)勁的摩托車,通過它卓爾不群的動力系統(tǒng),較好滿足騎士們有足夠信心超車的需求,正是如此,得到騎友們的大力贊揚。但隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,消費水平的提升,騎友的買車要求可謂是天差地別,外觀、舒適度、動力油耗等等,如果一款摩托車不能同時具有多項長處,它終究被騎士們拋棄。獲得市場認(rèn)同的它,去掉豪爵鈴木 Super Eagle的卓爾不群的動力系統(tǒng),其它方面的性能可以滿足騎士們需求嗎?在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現(xiàn)呢?接下來就共同探究這款踏板車中的熱門摩托車——豪爵鈴木 Super Eagle。
豪爵鈴木 Super Eagle外觀美如姹紫嫣紅的花兒,年輕運動氣息盡顯于外,無論是從哪個角度來看,都特別有設(shè)計感。前臉棱角張馳有節(jié),比照氣勢也毫不遜色,最讓人眼前一亮的便是車尾造型,簡潔體面又大氣。瑕邇一體的門窗,升降有序的車頂線條,使得車側(cè)協(xié)調(diào)感十足,特殊飾條點綴車輛尾部,彰顯豪爵鈴木 Super Eagle尊貴地位。
關(guān)于動力及駕駛質(zhì)感方面,采用了124cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的豪爵鈴木 Super Eagle,扭矩最高可以達(dá)到10牛米,爆發(fā)出的最大馬力為9Ps。變速機(jī)制方面,由于使用-無級變速皮帶傳動變速體系,動力表現(xiàn)得特別舒展和穩(wěn)定。同時得益于豪爵鈴木一流的調(diào)教技術(shù),實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)和變速系統(tǒng)的良好融合。右手只用輕輕擰下油門便有使人驚喜的動力反應(yīng),帶來了極高的駕駛樂趣。總體上看,動力表現(xiàn)在同價位車型的市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。
豪爵鈴木 Super Eagle整車的尺寸達(dá)到1800x705x1065mm,由于其座高達(dá)到740mm,得益于1250毫米的軸距長度,為其良好的乘坐表現(xiàn)奠定了更多的基礎(chǔ)。對于舒適度,達(dá)到了一輛踏板車應(yīng)有的水準(zhǔn)。懸架及底盤處置震動的能力讓人心有所慰,通過不平坦的道路時,能夠過濾掉大部分較大的抖動。因有良好的座椅包圍性,以70碼的速度拐彎也不會讓家人大幅傾斜。
豪爵鈴木 Super Eagle的操控格外引人注目,把手轉(zhuǎn)動輕巧,一只手操作也不成問題,叫往東絕不會往西。整體略低,抓地力強(qiáng),行駛過程很沉穩(wěn)。簡而言之,非凡的操控表現(xiàn)可讓它銷量更上一層樓。油耗方面,油耗經(jīng)濟(jì)實惠,綜合數(shù)據(jù)僅為2L。其中市區(qū)路段的表顯油耗為2.2L,高速或者比較勻速的情景下,油耗低至1.82L。對于一輛最大功率6.6kw的踏板車,"同時油箱5.9豪爵鈴木 Super Eagle的油耗表現(xiàn)確實具有頗高的經(jīng)濟(jì)性。
綜合來說,豪爵鈴木 Super Eagle之所以能得到市場的認(rèn)同,只靠外觀明顯是不現(xiàn)實的,操控、動力也是其成功的必要條件,多項非凡的指標(biāo)也滿足了購車群體挑剔的選車條件。同時等配置應(yīng)有盡有,比起對手同車型,性價比頗為卓絕。那么對于摩托車-豪爵鈴木 Super Eagle,各位是否有自己特殊的見解呢?