▲朝拜貢嘎神山

▲夜晚的川西，星河璀璨

▲絕美日照金山

▲這里只有大自然的淳樸，只有純粹的寧靜。

從最開始的個(gè)人喜歡，到嘗試通過圖片、視頻把川西之美介紹給更多的人，再到現(xiàn)在，鄧師憑借著多次走川西線的經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)了川西原始秘境私人定制旅行——

有自己的車行接待站，幫助車友修車，提供餐飲住宿，還可以帶隊(duì)去一些可以拍美景和不為外人所知風(fēng)景比較原始的地方，一條龍服務(wù)，既方便了摩友，也養(yǎng)活了自己，這種真正把興趣愛好和工作結(jié)合在一起的生活，讓人羨慕。

近兩年，隨著視頻的熱度攀升，熱愛拍攝的鄧師還為每一位到他這里歇腳住宿的進(jìn)藏摩友提供個(gè)性化免費(fèi)服務(wù)，通過各種器材如運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)、大疆無人機(jī)、單反、手持云臺(tái)等為車友量身拍攝個(gè)人視頻，留下進(jìn)藏途中的美好回憶。

▲飛揚(yáng)的經(jīng)幡寄托著藏民對(duì)神的虔誠

川西藏著中國最美麗、最神秘的風(fēng)景，這里，同樣有著騎摩托車進(jìn)藏最難以預(yù)測(cè)的各種艱難路況。如此，摩旅川西，對(duì)車輛就會(huì)有一些要求。

摩托車維修出身的鄧師，這些年騎過的車不在少數(shù)，最早的鈴木二沖程AX100；摩旅熱剛剛興起的時(shí)候，騎雅馬哈天王250；后面還騎過印度的Hero60、恒劍魔術(shù)師250、阿普利亞Cafe等等，都還挺滿意。

目前的坐騎是一臺(tái)賽科龍RX3S，2017年廠家在稻城亞丁悅途旅者驛站搞測(cè)試，碰上了，覺得座高和價(jià)格都比較合適，但當(dāng)時(shí)還沒有換車需求。后面有好朋友買了同款RX3S，騎著進(jìn)藏、去新疆，穿越丙察察、獨(dú)庫公路、格聶南線，一路車輛穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，所以，在今年年中規(guī)劃換車的時(shí)候，果斷決定買它！

半年時(shí)間，鄧師已經(jīng)騎著RX3S跑了7000多公里，認(rèn)為RX3S最大優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)就是通過能力強(qiáng)，川西路段經(jīng)常會(huì)遇到坑洼、爛路，完全可以應(yīng)付自如；另一個(gè)就是動(dòng)力充沛，相比于前些年大家最多騎250進(jìn)藏，這兩年進(jìn)藏的摩友，對(duì)排量有了更大需求，但摩旅是風(fēng)景在路上，需要慢慢品味，畢竟我們也不是跑達(dá)喀爾，RX3S 388cc處于中量級(jí) ，夠用的同時(shí)不失輕巧。

▲客人騎公升級(jí)拉力車探秘川西

圖中另外兩款車分別是寶馬R1200和寶馬F800GS

長時(shí)間摩旅，震動(dòng)控制是摩友比較看重的一點(diǎn)。RX3S采用水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，震動(dòng)控制比單缸車簡(jiǎn)直不要好太多。

曾在西藏待過四年，又有著十年摩旅經(jīng)驗(yàn)，問及鄧師跑川西線上發(fā)生的最有意思的事情是什么？鄧師的回答和樸素：敬畏大自然！

“大自然真的太神奇，鬼斧神工，我愿意以個(gè)人綿薄之力去多一點(diǎn)記錄川西，也希望能通過我讓更多人、更多摩友了解川西，愛上川西。”

川西有很多圣山，在藏人心中，每一座高聳入云的雪山都是一尊神。比如貢嘎雪山，主峰海拔7556米，是四川境內(nèi)最高峰，周圍林立著145座海拔五六千米的冰峰，傳說與佛有緣的人才能看到圣山的山峰全貌。

在川西，除了看雪山、看云海、看日出，你還可以住進(jìn)原汁原味的藏寨人家里，品嘗藏家美食，感受地道的藏族的生活；更可以一天之內(nèi)完整欣賞到從茂密森林攀升到稀荒草甸，再到冰川遺跡各種海拔的景觀種類。

這里是攝影愛好者的天堂，每一刻都充滿了光與影的絢爛變化；這里更應(yīng)被列入每個(gè)摩旅愛好者此生必去地方之一。

大美川西，為什么一而再再而三的推薦給你，來了，你就會(huì)真正知道！