在這個(gè)不尋常的年份里，摩托車的價(jià)格也會(huì)發(fā)生一些變化，但這個(gè)波動(dòng)不會(huì)太大。

如果想要購(gòu)買輛摩托車的話，應(yīng)該保持平常的心態(tài)，因?yàn)樗膬r(jià)格不會(huì)跟以往不會(huì)有太大的變化?？赡芎芏嗳擞X得，今年的情況比較特殊，摩托車的銷量也受到影響，隨著產(chǎn)銷量的下降，價(jià)格也會(huì)受到影響，事實(shí)上摩托車的價(jià)格并不會(huì)受到太大波動(dòng)，早買和遲買是沒有太大區(qū)別的，早買的話就可以早享受。

造成摩托車大幅度降價(jià)的原因并不只是環(huán)境，而是庫(kù)存，因?yàn)榇罅康膸?kù)存會(huì)給摩托車企業(yè)帶來(lái)很大壓力，甚至有可能在短時(shí)間內(nèi)把這個(gè)企業(yè)給壓垮。而今年從目前的情況來(lái)看，廠家可能會(huì)制定未來(lái)一年內(nèi)的生產(chǎn)銷售時(shí)間點(diǎn)，因?yàn)榍叭齻€(gè)月并沒有生產(chǎn)大量的摩托車。

很多車企都是在三月份才復(fù)工的，在此之前都處于停工狀態(tài)，既然沒有生產(chǎn)摩托車，也就不存在庫(kù)存的問題。雖然去年車企們都已經(jīng)訂好了今年的計(jì)劃，但沒有生產(chǎn)也就不會(huì)有大量的摩托車涌入到市場(chǎng)中，所以從源頭上的產(chǎn)量就不大，也沒有必要去降價(jià)銷量。

當(dāng)然在經(jīng)銷商手里的庫(kù)存還是有一些的，不過數(shù)量上并不是很多，所以這些經(jīng)銷商完全是可以自己消化的，他們并沒有太多的庫(kù)存。因?yàn)閲?guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，這些經(jīng)銷商也剛剛清理了大量的庫(kù)存，所以倉(cāng)庫(kù)里不會(huì)存太多的貨物，就算有的話也是符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的摩托車，在未來(lái)完全是可以正常銷售的。

此次疫情給摩托車行業(yè)帶來(lái)的沖擊是一個(gè)階段性的短期沖擊，不會(huì)改變整個(gè)行業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展邏輯。在銷售的業(yè)績(jī)上會(huì)不如以前，并沒有給廠家和經(jīng)銷商們帶來(lái)太大壓力，所以出現(xiàn)大幅度降價(jià)的可能性自然也不是很高了，不過也有可能為了沖銷量，會(huì)有小范圍的降價(jià)，想購(gòu)買摩托車的話可以提前了解。