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騎士與"騎摩托車的"區別!

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-04-28  來源:網絡  瀏覽次數:1825
核心提示:你以為有一輛還不錯的機車,騎得也很好,就可以自稱騎士了嗎?騎士還真不是微博標簽,玩不了自定義。真正的騎士,要看你在日常騎
      你以為有一輛還不錯的機車,騎得也很好,就可以自稱騎士了嗎?騎士還真不是微博標簽,玩不了自定義。真正的騎士,要看你在日常騎行中,是一名怎樣的人。

真正的騎士是有組織,是受大眾尊重和稱贊的。然而,那些在街道上隨意穿行、甚至闖紅燈、超速、超載、肆意狂飆,完全不拿生命安全當回事兒的那些"騎摩托車的",讓大眾對摩托車、對真正的騎士產生了誤解,認為騎士同樣也是一個"騎摩托車的"!

你是噪音制造機嗎?

一般騎摩托的熊孩子都特喜歡招搖過市,耍帥轟油門成為街上的焦點。尤其在夜晚,三三兩兩約起到鬧市區飆車,不怕人多,就怕排氣聲不夠大,這類人群專門制造噪音,打破寧靜。

真正的騎士,即便是駕駛超大排量的哈雷,也從不會招搖過市,并且時刻遵循交通規則,低調行駛,更不會有事沒事狂飆油門,與汽車賽跑來博回頭率,自始至終嚴格遵守交通規則,安全騎行!郊區才是他們的地盤,真愛摩托的人,聚在一起聊聊大排,然后在空曠地帶“嗖”地一聲就不見蹤影,而非轟隆轟隆地響個不停。


你是交規終結者嗎?

堵車時,有些騎摩托人士總露出謎之微笑,一騎絕塵,憑借機車小巧靈活的優勢,以鉆車縫為榮,任意逆行掉頭,任意闖紅燈,必爭一分一秒,他說,這是摩托特性賦予的出行方式,要不然跟汽車有什么區別。

真正的騎士講究規矩二字,該停就停,該慢就慢。堵車就乖乖地跟在汽車屁股后,不撒野;暢通則紅燈停綠燈行,不亂穿。在公路上,摩托與四輪一視同仁,沒什么特殊,必須有條有序,對自己和他人的安全負責。


你是裸騎族嗎?

有一種人,總喜歡赤裸著上身露出花臂紋身開車,前一秒還在大排檔赤胳膊擼著串,后一秒說走就走街頭狂奔,八塊腹肌裸露在外,以為自己特別牛逼,以為騎士就是這般的無羈。

真騎士卻時刻約束自己,不管天好熱、雪好冰,每次出發前都必須檢查裝備,騎行服、頭盔、手套,一樣都少不了,這才是摩托的標配。


你是改裝黨嗎?

很多玩摩托的人喜歡改裝,這點無可厚非,但假如把摩托改得面目全非就不太友好了,什么爆閃燈、暴力音響、加置夸張前臉,這些都只是一味的突出個性而已,對性能毫無幫助,還會影響市容市貌。

但是,像性能上的改進,這才是真騎士該做的正事。他們是內斂的,絕不會加裝一些浮夸的功能來嘩眾取寵。


你是偽摩友嗎?

你以為把踏板車的扭矩改得特別大,

然后猛加油翹頭就是炫酷技巧。

你以為摩旅中弄點噪音,

一路開大音響飚搖滾,

才是摩托的高級騎法。

別逗了,行嗎

真正的騎士,即便在荒野中穿越幾百公里,依然輕松應對,從不放棄;

真正的騎士,即便追求速度與激情,那也是在賽道上撒野;

真正的騎士,他們一定心存善良,拔刀相助,見義勇為;

真正的騎士,就算城市禁摩,也不必憤怒,規矩行事,用行動反擊;

愿你我都是真正的騎士,不要把這鍋湯攪得魚龍混雜。

 
 
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