1、摩托車在縣級(jí)市場(chǎng)還能生存嗎？

只要是產(chǎn)品，基本上都有生存空間，否則這個(gè)行業(yè)也就會(huì)消亡，那么消亡一定有一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)替代消亡產(chǎn)業(yè)。摩托車作為出行工具，有他的獨(dú)特性：比汽車省油、通過性強(qiáng)、便捷、成本低等特點(diǎn)，比電動(dòng)車續(xù)航里程長(zhǎng)，動(dòng)力性能更好，所以，摩托車雖被相鄰行業(yè)擠壓，但因?yàn)橛凶约捍嬖诘膬r(jià)值，一定會(huì)長(zhǎng)期存在。

但是，經(jīng)銷商必須更換原有的經(jīng)營(yíng)思路，否則經(jīng)銷商就會(huì)感到失望。首先根據(jù)全國(guó)摩托車行業(yè)統(tǒng)計(jì)內(nèi)銷量為700萬(wàn)輛左右，全國(guó)有14億人口，根據(jù)這一比例，平均每一萬(wàn)人年購(gòu)買5輛摩托，那么你用你縣級(jí)人口乘以這個(gè)比例就知道了。舉例而言，一個(gè)百萬(wàn)人口的縣城，按平均值，一年能銷500輛摩托車，低于這個(gè)數(shù)，說(shuō)明你們當(dāng)?shù)啬ν熊囀袌?chǎng)已經(jīng)相當(dāng)惡劣了！一般縣級(jí)市場(chǎng)都會(huì)高于這個(gè)數(shù)，這是因?yàn)槿珖?guó)一線大城市和禁摩區(qū)每萬(wàn)人年購(gòu)買摩托車量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)，所以，縣級(jí)市場(chǎng)摩托車年銷量一般會(huì)有2倍甚至3倍于全國(guó)平均值。但縱使這樣，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)摩托車年銷量的絕對(duì)值已經(jīng)很低了，如果還做著什么時(shí)候能夠象原來(lái)那樣大賣的美夢(mèng)，那你一定會(huì)失望。所以你只能通過這有限的銷量來(lái)做文章，通過提升服務(wù)品質(zhì)，加強(qiáng)摩托車后市場(chǎng)的贏利能力，才能生存。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，全國(guó)摩托車年銷量探底也有500萬(wàn)輛，以后基本會(huì)保持一個(gè)長(zhǎng)期的動(dòng)態(tài)平衡，所以，縣級(jí)經(jīng)銷商要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路，從追求“量”向追求“質(zhì)”上轉(zhuǎn)變。追求“質(zhì)”是要追求產(chǎn)品的品質(zhì)、追求服務(wù)的品質(zhì)、追求用戶的質(zhì)量、追求贏利的質(zhì)量。所以，經(jīng)銷商不要只賣便宜的產(chǎn)品，這種思路會(huì)越走越窄，現(xiàn)在的用戶并不是一味的要便宜，他們是想在保證質(zhì)量的前提下，別挨宰就行。所以，你不但要將產(chǎn)品轉(zhuǎn)向有質(zhì)量的個(gè)性化產(chǎn)品，還要將服務(wù)提升為有質(zhì)量水平的服務(wù)，消費(fèi)者才會(huì)感覺物有所值。當(dāng)然，也不是沒有只追求廉價(jià)商品的客戶，這部分客戶并不多，你就放棄也別覺得可惜，別為了搶這類業(yè)務(wù)，打價(jià)格戰(zhàn)，同行之間頭破血流，這類用戶也不會(huì)同情你與憐憫你。要將自己的目標(biāo)定位于有質(zhì)量的客戶群體。

有這個(gè)疑問的網(wǎng)友有很多，其實(shí)這是被廠家洗腦了，每個(gè)品牌在開會(huì)時(shí)都會(huì)說(shuō)洗牌，然后就說(shuō)自己的品牌會(huì)在未來(lái)洗牌后留下來(lái)的，讓你期待它美好的藍(lán)圖，死心踏地跟著品牌干！任何一個(gè)行業(yè)每時(shí)每刻都在競(jìng)爭(zhēng)，在洗牌，現(xiàn)在的摩托車市場(chǎng)已經(jīng)洗牌洗得很干凈了，2010年以后，摩托車市場(chǎng)洗牌的結(jié)局已經(jīng)很明顯了。現(xiàn)在的摩托車行業(yè)不是需要洗牌，反而是需要抱團(tuán)取暖了。要共同應(yīng)對(duì)相鄰行業(yè)的擠壓，要共同爭(zhēng)取摩托車路權(quán)等。

 3、摩托車生意該怎么布局？大排什么時(shí)候能賣上量？

摩托車生意怎么布局前面其實(shí)也大概說(shuō)了，就是要有自己的堅(jiān)持和定位，賣有品質(zhì)的摩托車，對(duì)于一些假國(guó)四、賣合格證、拼裝的雜牌車從內(nèi)心上就要拒絕經(jīng)營(yíng)。對(duì)于大排量或是進(jìn)口車，不要盲目上，而是要對(duì)自己打算上的個(gè)性化產(chǎn)品的文化與消費(fèi)群體有精準(zhǔn)的了解與把握，一旦上了，就堅(jiān)持到底。大排與大貿(mào)車千別以賣上量的思維去做，否則你會(huì)失望的。也與這些車的品牌定位有差異。個(gè)性化摩托車產(chǎn)品，一般都有自己的品牌定位與特色，你要充分了解。，并挖掘客戶，然后帶著客戶一起玩，讓用戶充分感受到品牌的魅力，你也在與用戶玩的過程中，從協(xié)助用戶加裝、改裝等服務(wù)中獲得進(jìn)一步的利潤(rùn)，還能擴(kuò)大自己的目標(biāo)群體。

好了，今天就聊到這里，大家還有什么問題，歡迎留言提問，大家共同探討。